Rzeczoznawca odbierający auto z leasingu ocenia je inaczej niż Ty: chodzi wzdłuż nadwozia pod kątem do światła i spisuje pozycje, a nie ogólne wrażenie z trzech metrów, czy auto „ładnie wygląda". Pozycje, które spisuje najczęściej, są zawsze te same i mieszczą się w kilku miejscach, które da się zabezpieczyć za 3490 zł, zamiast płacić za nie przy zdaniu auta.
Pakiet LEASE-SAFE kosztuje 3490 zł i robimy go w 1,5 dnia. Dopłaty przy zwrocie powstają zawsze w tych samych miejscach — ta wiedza przydaje się nawet wtedy, gdy nic u nas nie kupisz.
Najdroższa i najczęstsza pozycja — odpryski od kamieni. Rzeczoznawca liczy je sztuka po sztuce albo wpisuje „konieczne lakierowanie elementu".
Ślady piaskowania — matowa, zmatowiona powierzchnia od drobnego żwiru. Powstaje niezauważalnie przez trzy lata i widać ją dopiero pod kątem. Rzeczoznawca zobaczy.
Rysy od paznokci i pierścionków przy każdym otwarciu. Trafiają do protokołu jako „uszkodzenia eksploatacyjne ponadnormatywne".
Rysy od pakowania — wózek dziecięcy, walizki, narty. Powierzchnia, którą przy myciu auta prawie nikt nie ogląda.
Zmatowienie polikarbonatowych kloszy od piasku i UV. Wymiana reflektora z matrycą LED to jedna z najdroższych pozycji w protokole.
Na tej liście nie ma dachu, burt ani tylnego zderzaka — tam odpryski od drogi się nie zbierają, więc nie każemy nikomu płacić za folię na całym aucie.
Pokrycie listy z poprzedniego rozdziału jest tu jeden do jednego: pakiet odzwierciedla to, co widzimy w protokołach zdania.
Powłoka ceramiczna nie zatrzyma kamienia i żadne studio tego nie obieca. Powód jest arytmetyczny: powłoka ceramiczna ma około 1 mikrona grubości, folia PPF ma 200–250 mikronów — jest od niej 200–250 razy grubsza.
Podział pracy jest prosty: folia przyjmuje uderzenie, powłoka zajmuje się chemią — solą, ptasimi odchodami, osadem z powietrza. Dlatego w każdym naszym pakiecie są obie rzeczy, a nie jedna zamiast drugiej.
W większości umów folia bezbarwna nie wymaga zgody, bo nie zmienia koloru w dowodzie rejestracyjnym. Dla spokoju przygotowujemy wzór pisma do finansującego — a jeśli odpowiedź będzie odmowna, zdejmujemy folię bezpłatnie.
Przy fabrycznym, nieuszkodzonym lakierze i prawidłowym demontażu — nie. Przy elementach po naprawie blacharskiej ryzyko rośnie i mówimy o tym przed aplikacją, po pomiarze grubości lakieru.
Mamy zapisaną gwarancję bezpłatnego demontażu: zdejmujemy poza kolejką, razem z myciem auta. Dotyczy to również sytuacji, w której finansujący pisemnie sprzeciwi się folii.
Nie namawiamy na wiarę. Sprawdź w swojej umowie leasingowej tabelę obciążeń za uszkodzenia ponadnormatywne — każdy finansujący ma własną i to jedyne wiążące źródło. Wypisz z niej stawki za lakierowanie elementu, wymianę reflektora, rysy na elementach lakierowanych. Porównaj z 3490 zł.
W większości przypadków samo lakierowanie maski i przedniego zderzaka przekracza kwotę pakietu. Ostateczną kwotę znajdziesz w swojej umowie, nie na tej stronie.
1,5 dnia. Przez cały czas widzisz status prac na żywo na stronie swojego zlecenia.
Tak. To najczęstszy przypadek w tym pakiecie.
Tak. W pakiecie LEASE-SAFE pracujemy na powłoce ArtDeShine Hybrid+ — do 3 lat wg producenta; w pakiecie FULL FRONT+ na ArtDeShine Ayicon Pro z linii profesjonalnej — do 5 lat wg producenta. Folie Brawix i GG Automotive — gwarancja producenta od 10 lat. Powłokę rejestrujemy u producenta na numer VIN w ciągu 30 dni od aplikacji, a od nas dostajesz dodatkowo gwarancję studia na 24 miesiące.
Można — pojedynczy element, na przykład reflektory, to od 600 zł, a zestaw stref w pakiecie Basic od 1399 zł.
Tak, dokładamy brakujące strefy. Przy folii nieznanego pochodzenia najpierw ją oceniamy — czasem taniej wychodzi zdjąć i położyć od nowa niż łatać.
Dopłaty przy zwrocie z leasingu biorą się nie z tego, że auto jest brudne, lecz z pięciu konkretnych miejsc, które przez trzy lata zbierają wszystko, co leci z drogi. LEASE-SAFE za 3490 zł zamyka dokładnie te pięć miejsc i dokłada ochronę chemiczną na resztę nadwozia — a jeśli Twoja umowa mówi, że Ci się to nie opłaca, powiemy to głośno.
Przyjedź na bezpłatne oględziny — ocenimy stan auta i powiemy wprost, czy LEASE-SAFE jest dla Ciebie, czy wystarczy mniej.
Studio Kraken Detailing znajdziesz przy ul. Powstańców 20 w Krakowie, pracujemy od poniedziałku do soboty w godzinach 9:00–19:00 po wcześniejszej rezerwacji. Umów termin telefonicznie pod numerem +48 510 510 082 lub przez formularz kontaktowy.
