Експерт, який приймає машину з лізингу, оцінює її інакше, ніж ви: йде вздовж кузова під кутом до світла і фіксує пункти, а не загальне враження з трьох метрів — «гарно виглядає» чи ні. Пункти, які він фіксує найчастіше, завжди одні й ті самі і вміщаються в кількох місцях, які можна захистити за 3490 zł, замість того щоб платити за них при здачі авто.
Пакет LEASE-SAFE коштує 3490 zł, і робимо ми його за 1,5 дня. Доплати при поверненні виникають завжди в тих самих місцях — ці знання корисні навіть тоді, коли у нас нічого не купуєте.
Найдорожча і найчастіша позиція — сколи від каменів. Експерт рахує їх поштучно або пише «потрібне фарбування елемента».
Сліди піскоструменя — матова, потерта поверхня від дрібного гравію. Виникає непомітно протягом трьох років і видна лише під кутом. Експерт побачить.
Подряпини від нігтів і перснів при кожному відкриванні. Потрапляють у протокол як «понаднормові експлуатаційні пошкодження».
Подряпини від завантаження — дитячий візок, валізи, лижі. Поверхня, яку під час миття майже ніхто не оглядає.
Потьмяніння полікарбонатних розсіювачів від піску і УФ. Заміна фари з LED-матрицею — одна з найдорожчих позицій у протоколі.
У цьому списку немає даху, бічних панелей і заднього бампера — ці зони не збирають сколи з дороги, тож ми не змушуємо нікого платити за плівку на всій машині.

Збіг зі списком з попереднього розділу тут один в один: пакет зібраний за тим, що ми бачимо в протоколах здачі.
Керамічне покриття не зупинить камінь , і жодна студія цього не пообіцяє. Причина арифметична: керамічне покриття має товщину близько 1 мікрона , плівка PPF має 200–250 мікронів, тобто товща в 200–250 разів.
Поділ праці простий, і в ньому немає місця «або-або»: плівка приймає удар, покриття займається хімією — сіллю, пташиним послідом, нальотом з повітря, слідами від дощу. Тому в кожному нашому пакеті є і те, і те, а не одне замість іншого.
Чи потрібна згода лізингодавця на плівку?
Так, письмова. Довідники повернення PZWLP і VWFS вимагають згоди лізингодавця на будь-яку плівку, зокрема захисну, а на службовому авто потрібна ще й згода флот-менеджера. Ми готуємо зразок листа для лізингової компанії, а якщо відповідь буде негативною, знімаємо плівку безкоштовно. Це прописано, а не обіцяно на словах.
Чи залишає плівка сліди після зняття?
За заводського, неушкодженого лаку і правильного демонтажу — ні. На елементах після кузовного ремонту ризик зростає, і ми про це говоримо до аплікації, після заміру товщини лаку.
Що якщо плівка почне жовтіти або відклеюватися по краях?
У нас записана гарантія безкоштовного демонтажу: знімаємо поза чергою, разом із миттям авто. Це діє й тоді, коли лізингодавець письмово заперечить проти плівки.

Ми не просимо вірити на слово. Знайдіть у своєму договорі лізингу таблицю обтяжень за понаднормові пошкодження — кожен фінансувальник має свою, і це єдине обов’язкове джерело. Випишіть із неї ставки за фарбування елемента, заміну фари, подряпини на фарбованих елементах. Порівняйте з 3490 zł.
У більшості випадків саме фарбування капота і переднього бампера перевищує вартість пакета. Остаточну суму шукайте у своєму договорі, а не на цій сторінці.
1,5 дня. Увесь час ви бачите статус робіт онлайн, на сторінці свого замовлення.
Так. Це найчастіший випадок для цього пакета.
Так. У пакеті LEASE-SAFE працюємо на покритті ArtDeShine Hybrid+ — до 3 років за даними виробника; у пакеті FULL FRONT+ на ArtDeShine Ayicon Pro — до 5 років за даними виробника. Плівки Brawix і GG Automotive — гарантія виробника від 10 років. Покриття реєструємо у виробника на номер VIN протягом 30 днів, обовʼязковий щорічний огляд робимо в межах пакета.
Можна — окремий елемент, наприклад фари, — від 600 zł, а набір зон у пакеті Basic — від 1000 zł. Пакет має сенс, коли ви хочете закрити все однією фіксованою ціною і отримати решту кузова під хімічним захистом.
Так, докладаємо бракуючі зони. При плівці невідомого походження спочатку оцінюємо її — іноді дешевше зняти і покласти заново, ніж латати.
Доплати при поверненні з лізингу виникають не через те, що машина брудна, а через п’ять конкретних місць, які за три роки збирають усе, що летить з дороги. LEASE-SAFE за 3490 zł закриває саме ці п’ять місць і додає хімічний захист решти кузова — а якщо ваш договір показує, що це вам не вигідно, ми скажемо це прямо.
Оцінимо стан машини і прямо скажемо, чи потрібен вам LEASE-SAFE, чи вистачить меншого пакета.
Студію Kraken Detailing ви знайдете за адресою ul. Powstańców 20 у Кракові, працюємо з понеділка по суботу з 9:00 до 19:00 за попереднім записом. Запишіться за телефоном +48 510 510 082 або через форму на сайті.