Полірування авто на трьох рівнях: 900, 1 250 або 1 800 zł. Прибираємо мікроподряпини, вири від мийок і матовість.
Авто готове за один день, після глибокої корекції — за два.
🎁Покриття для скла в подарунок за номер у онлайн-оцінці — надішлемо оцінку SMS-ом
Саме полірування — це лише половина справи: одразу після корекції лак оголений і найбільш вразливий до нових подряпин і забруднень.
Тому найчастіше обирають готовий пакет: дворазове полірування, керамічне покриття і чищення салону за одною ціною пакета — дешевше, ніж замовляти ці послуги окремо.
Ціна пакета: 1 250 + 1 300 + 1 200 = 3 750 zł окремо → 2 190 zł у пакеті.
Той самий пакет, що й поруч, але з стійкішим покриттям.
Це ціна пакета за комплект із трьох послуг, її не треба додавати до цін з калькулятора на цій сторінці — там кожна послуга рахується окремо. „До 3 років” і „до 5 років” — це не календарна гарантія: виробник вказує стійкість у циклах мийок, а не в календарних роках.
Забронювати пакет — оцінка за 2 хвилиниРівні різняться кількістю проходів машиною і тим, наскільки глибоко ми заходимо в лак. Чим більше проходів, тим більше дефектів зникає — і тим більше лаку втрачається. Ціни нижче стосуються легкового авто; універсал +10%, SUV +15%, пікап і більші +20%. Це також освіження лаку авто та реставрація автолаку — без фарбування.
Для лаку в доброму стані: матовість, дрібні вири від мийки, голограми після чужого полірування.
Для авто після 3–8 років звичайної експлуатації. Найкраще співвідношення результату і знятого лаку.
Для темних лаків з глибшими подряпинами, авто після років мийки щітками і підготовки до продажу.
В кожній ціні: технічна мийка, знежирення IPA, проклеювання країв і ущільнювачів, інспекція під лампою та фото до і після. Фарбувальні підфарбування (окремо від 250 zł) під час полірування робимо без доплати. Хімічна деконтамінація з глиною — 250 zł.
Надішліть фото авто у WhatsApp — оцінка за 2 хвилиниДо корекції: Мікроподряпини і вири від автомийок. За похмурого дня майже непомітні, на сонці й під лампою — одразу видно. Саме вони забирають у лаку глибину кольору.

Відображення має чітку межу, колір глибший, лак перестає «сріти». Різницю найсильніше видно на чорному та темно-синьому.
Фото з нашого боксу на Powstańców 20 у Кракові.
145 відгуків на Booksy, середня 4,84 / 5 — кожен з підтвердженого візиту.
Ogień, mój samochód wygląda jak nowy 🔥❤️
N. K. · Odświeżenie lakieru one-step · lipiec 2023
Super
Vadym S. · Korekta lakieru wieloetapowa · lipiec 2023
Jestem bardzo zadowolony z usługi PROMO. Auto jak nowe :) wrócę na pewno.
Grzegorz P. · PREMIUM PROMO · październik 2025
Jestem bardzo zadowolona, 100/100. Mój Mercedesik jest jak nowy 😍 dziękuję i do zobaczenia!
Yuliana N. · KOMPLET plus · październik 2025
Oddałam auto do tego studia z polecenia i jestem pod ogromnym wrażeniem! Pełen profesjonalizm od pierwszego kontaktu — widać, że tu nie tylko czyszczą auta, ale naprawdę kochają to, co robią. Polecam każdemu, kto szuka czegoś więcej niż standardowa usługa — tu naprawdę dbają o każdy centymetr Twojego auta!
Alena B. · Pakiet GOLD DETAIL · maj 2025
Fantastycznie! Pozostałe opinie nie są przesadzone. Auto jest czyste i pachnące, jakby dopiero wyjechało z salonu. Zdecydowanie jeszcze wrócę.
Natalia S. · Mycie kompleksowe · maj 2024
Відгуки з профілю Kraken Detailing на Booksy.
Усе в одному місці — без маркетингу, лише те, чим ці три послуги відрізняються.
| Poziom | Проходи машиною | Що прибирає | Час у студії | Втрата лаку | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Легке · 1 етап | 1 | Матовість, голограми, частину вирів від мийки | бл. 6 год | Мінімальна | od 900 zł |
| Дворазове · 2 етапи | 2 | Вири, більшість мікроподряпин, окислення лаку | бл. 8 год | Помірна | od 1 250 zł |
| Глибоке · 3 етапи | 3 і більше | Глибші подряпини, що вміщаються в прозорому лаку | до 10 год | Найбільша | od 1 800 zł |
Кожна корекція займає мінімум один робочий день — авто залишається в студії. Ціни стосуються легкових авто; універсал +10%, SUV +15%, пікап і більші +20%. Остаточна оцінка — завжди після заміру товщини лаку.
Три речі, про які клієнти найчастіше питають разом із поліруванням.

Глина і хімія прибирають забруднення, що в’їлися в лак: промисловий опад, смолу, іржаві крапки. Перед кожною корекцією робимо її завжди — як окрема послуга має сенс раз на сезон.

Точкове заповнення сколів на капоті та краях дверей. Не замінює фарбування, але зупиняє корозію і зникає з поля зору. Osobno od 250 zł.

Лак уже відполірований і знежирений — це єдиний момент, коли покриття можна нанести без другого візиту і другої підготовки. Захист від 3 до 7 років.
Усі ціни вказані нетто — додаємо 23% VAT. Остаточна оцінка — завжди після огляду авто в студії.
Увесь процес займає мінімум один робочий день. Нижче — саме те, що відбувається з авто між прийманням і видачею.
Міряємо товщину лаку, оглядаємо кузов під інспекційною лампою і показуємо дефекти. Визначаємо рівень корекції і ціну. Безкоштовно, без зобов’язань.
Стан авто, результат заміру і наявні пошкодження заносимо в протокол. Підпис на планшеті, копія PDF на e-mail — польською або українською.
Ручна мийка, підкрилки і диски, глина та хімія на забруднення, що в’їлися в лак, наприкінці знежирення IPA. На брудному лаку полірування лише втирає бруд.
Захищаємо ущільнювачі, молдинги і краї, далі працюємо машиною елемент за елементом — стільки проходів, скільки передбачає обраний рівень.
Змиваємо масла з паст і перевіряємо результат під лампою. Це момент, коли видно, чи залишилися голограми, — і коли їх виправляють, а не ховають під воском.
Наносимо захист, робимо фото після роботи і видаємо авто з протоколом видачі. Фото до і після назавжди залишаються в історії авто.
Полірування — це зняття шару прозорого лаку, мікронів, які ніхто потім не поверне. Заводський прозорий лак зазвичай має 40–60 мікронів, а один сильний шліфувальний прохід знімає кілька з них. Авто після кузовного ремонту або після двох «поліровок» у випадковому місці може мати цього запасу вже дуже мало.
Тому перше, що ми робимо, — замір. Товщиномір показує товщину покриття в кількох десятках точок кузова — одразу видно елементи, перефарбовані заново, шпаклівку і місця, де корекція була б ризикованою. Результат потрапляє в протокол прийому, а не в розмову «на слово».
Якщо замір покаже, що лаку замало, скажемо це до роботи і запропонуємо легший варіант. Замір триває 15 хвилин і нічого не коштує.

Корекція знімає кілька мікронів прозорого лаку, тож прибирає лише те, що вміщається в цьому шарі. Прибирання подряпин у Кракові починаємо із заміру товщини лаку.
Тест нігтем: проведіть нігтем поперек подряпини. Якщо зачіпає, подряпина сягає глибше за шар, який можна зняти. Полірування її пом’якшить і вирівняє краї, але повністю не прибере. Таку подряпину прибирає фарбування елемента.
Авто 2000-х років, відполіроване вже кілька разів, або елемент після кузовного ремонту може не мати запасу мікронів на чергову корекцію. Товщиномір показує це за 15 хвилин. Від результату залежить кількість етапів, а якщо запасу немає, лишається фарбування елемента.
Полірування знімає лак і захисту не додає: незахищений лак набере нові вири після кількох мийок. Результат закріплює керамічне покриття на 3, 5 або 7 років. Дивіться керамічні покриття
Від каміння з дороги захищає лише плівка PPF товщиною близько 200 мікронів. Дивіться плівки PPF
На саме полірування гарантії не даємо. Результат тримається, доки лак не набере нових подряпин, а це залежить від способу мийки. Гарантію на 3, 5 або 7 років дає лише керамічне покриття, нанесене після корекції.
Керамічне покриття зв’яжеться лише з ідеально чистим і знежиреним лаком. Після корекції лак саме в такому стані — тому нанесення покриття одразу заощаджує другий візит і повторну підготовку.

Корекцію треба вміти показати: при продажу авто, при поверненні з лізингу, у розмові з експертом. Тому кожну роботу ми документуємо, а документація залишається з авто.
Під час роботи ви отримуєте SMS з посиланням на сторінку замовлення: поточний етап, ім’я детейлера і фото наживо. Максимум два SMS на візит — ми не засипаємо сповіщеннями.
Від 900 zł нетто за одноетапне, від 1250 zł нетто за двоетапне та від 1800 zł нетто за глибоке. Ціни для легкових авто; універсал +10%, SUV +15%, пікап і більші +20%.
Мінімум один робочий день. Одноетапне близько 6 годин, двоетапне близько 8, глибоке до 10.
Ні. Прибираємо те, що в межах прозорого лаку. Якщо ніготь чіпляється за подряпину, вона занадто глибока.
Корекція знімає кілька мікронів прозорого лаку. Тому ми вимірюємо товщину до роботи. На здоровому заводському лаку це безпечно.
Нічим. Корекція лаку — фахова назва тієї самої роботи.
Залежить від товщини лаку. Заводський прозорий лак зазвичай витримує кілька корекцій.
На саме полірування — ні. Гарантію 24 місяці дає кераміка, нанесена після корекції.
Так. Після корекції лак уже підготовлений, тому покриття не потребує другого візиту. Покриття від 900 до 4700 zł нетто.
Ручно, методом двох відер. Щіткова автомийка зводить результат нанівець.
Так, але свіжий малярний лак має вистоятися — зазвичай близько 30 днів.
Так. Полірування займає цілий день. На сам замір достатньо 15 хвилин.
вул. Powstańców 20 у Кракові, пн–сб 9:00–19:00. Клієнти приїжджають із Велички, Скавіни, Неполомиць та Забежува.
П’ятнадцять хвилин, без зобов’язань. Скажемо, скільки лаку має ваше авто, який рівень корекції має сенс — і чи взагалі варто її робити.
Kraken Detailing, Powstańców 20, 31-422 Kraków. Працюємо в Кракові та околицях: Вєлічка, Скавина, Непольоміце, Забежув, Могілани, Лібертув, Подленже і Бибіце.