%201.svg){kind=small}
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Надішліть нам повідомлення
Ми не можемо дочекатися, щоб почути вас!
Kraken Detailing профессионально убирает царапины, голограммы и помутнения лака. Одно-, двух- и трёхэтапная полировка машинками и пастами премиум-класса — лак снова получает глубокий блеск, как из салона.
Машинно убираем дефекты лака: микроцарапины, голограммы, окисление и помутнения. Количество этапов полировки подбираем под состояние лака и толщину покрытия, замеренную до начала работы.
Удаление царапин и голограмм
Исчезают микроцарапины от автоматических моек, голограммы и мелкие потёртости, которые лишают лак глубины цвета.
Глубокий блеск как из салона
Отполированный лак снова становится гладким и зеркальным — автомобиль выглядит моложе и заметно выигрывает внешне.
Подготовка под керамику и PPF
Керамическое покрытие и плёнка PPF фиксируют то состояние лака, которое есть — коррекция до нанесения гарантирует идеальный результат.
Выше стоимость автомобиля
Ухоженный лак — это более высокая цена при перепродаже и лучшее первое впечатление: вложение, которое реально возвращается.
Каждая коррекция лака в Kraken Detailing проходит несколько этапов: от замера толщины лака до финишной полировки. Благодаря этому результат стойкий и полностью безопасный для лакокрасочного покрытия.
Оценка состояния и замер лака
Осматриваем автомобиль в профессиональном освещении и замеряем толщину лакокрасочного покрытия толщиномером, чтобы подобрать безопасную технику полировки и количество этапов коррекции.
Мойка и деконтаминация
Тщательно моем автомобиль, убираем смолу, металлические вкрапления и следы асфальта детейлинг-глиной — перед полировкой лак должен быть идеально чистым.
Собственно полировка
Выполняем одно-, двух- или трёхэтапную коррекцию: от режущих паст, снимающих более глубокие царапины, до финишных паст, которые дают лаку зеркальный блеск.
Инспекция и доводка деталей
Проверяем каждый элемент под точечным светом, дорабатываем труднодоступные места и убираем остатки паст с кромок и уплотнителей.
Защита результата и выдача
По желанию защищаем лак воском, силантом или керамическим покрытием, передаём рекомендации по уходу и отдаём владельцу идеально блестящий автомобиль.
После восьми лет машина выглядела уставшей — после коррекции в Kraken Detailing лак выглядит лучше, чем в салоне. Исчезли все царапины от моек, а глубина цвета производит огромное впечатление. Рекомендую!
Профессиональный подход с самого начала: замерили толщину лака и честно посоветовали двухэтапную коррекцию вместо более дорогой трёхэтапной. Результат отличный, голограммы от предыдущей полировки исчезли полностью.
Готовил машину к продаже — после полировки и тщательного детейлинга продал её через неделю, дороже, чем рассчитывал. Отличная работа, в срок и без сюрпризов.
Стоимость зависит от размера автомобиля, состояния лака и количества этапов полировки. Одноэтапная коррекция самая доступная, трёхэтапная — самая трудоёмкая. Это индивидуальный расчёт: точную цену мы называем после осмотра автомобиля и замера толщины лака, и сам осмотр бесплатен.
Одноэтапная полировка занимает около 6 часов, двухэтапная — около 8 часов, трёхэтапная — до 10 часов. Время зависит от размера автомобиля и состояния лакокрасочного покрытия.
Да — перед коррекцией мы замеряем толщину лакокрасочного покрытия во множестве точек и подбираем пасты и технику так, чтобы убрать дефекты и сохранить безопасный запас лака.
Мы убираем царапины, которые не пробили слой прозрачного лака, — это подавляющее большинство дефектов. Глубокие царапины, дошедшие до грунта, полировкой не убираются и требуют локальной покраски — мы честно покажем их до начала работы.
При правильном уходе — ручной мойке и отказе от щёточных моек — результат держится годами. Защита лака керамическим покрытием или плёнкой PPF дополнительно продлевает стойкость эффекта.
Первые 2 недели рекомендуем бережную ручную мойку без агрессивной химии и жёстких губок. Свежеотполированный лак лучше всего защитить воском, силантом или керамическим покрытием.
Да — покрытие фиксирует то состояние лака, на которое оно наносится. Коррекция перед керамикой или PPF гарантирует, что под защитой окажется идеальный, блестящий лак.
Да, мы полируем фары — убираем помутнение и жёлтый налёт, возвращая прозрачность стёклам и улучшая эффективность света.
Когда речь идёт о повреждениях лака и о деньгах, языковой барьер стоит дорого: человек соглашается на то, чего не понял. Мы показываем замеры толщины лака и объясняем на русском, сколько этапов коррекции выдержит ваш автомобиль и что полировка точно не исправит. Отдельно работаем с авто, пригнанными из-за границы: замер показывает, что скрыто под чужой полировкой. Объясняем и польские нюансы: faktura VAT и NIP, авто в лизинге и возврат лизингового автомобиля без доплат.