Дорога: закопянкой (S7) до Кракова, дальше через мост Дембницкий и al. Krasińskiego либо восточной объездной — около 20 км и 25–30 минут в зависимости от времени суток. Из Гая и Либертува тот же маршрут на 3–5 км короче.
Чаще всего оклеиваем полосу капота, передний бампер, фары, зеркала и стойки A — то, во что прилетают камни. Порядок работ важен: сначала полировка, только потом плёнка или покрытие.
Закопянкой (S7) до Кракова, дальше через мост Дембницкий и al. Krasińskiego либо восточной объездной — около 20 км и примерно 25–30 минут в зависимости от времени суток. Из Гая и Либертува тот же маршрут на 3–5 км короче.
Закопянка — одна из самых разрушительных для лака трасс в Малопольше: высокие скорости, фуры и постоянный поток камней с полотна. Результат всегда виден в одном и том же месте — капот, бампер, фары и передняя кромка крыши. Плёнка PPF на эти элементы здесь окупается лучше, чем позднейшая покраска.
Могиляны · Либертув · Гай · Влосань · Конары · Кулежув · Хоровице · Люсина · Бжичина · Букув
Рядом: Либертув · Скавина · вся Малопольша
Да. Пришлите фото всего кузова, крупные планы сколов на капоте и напишите, чего хотите добиться, — ответим вилкой цен и примерным временем.
Современные плёнки Brawix и GG Automotive не желтеют: у них гарантия от 10 лет, которая это покрывает. Желтели плёнки предыдущих поколений, снятые с производства.
Чаще всего оклеиваем полосу капота, передний бампер, фары, зеркала и стойки A — то, во что прилетают камни. В пакете LEASE-SAFE (3 490 zł) эти зоны объединены с керамическим покрытием на всём лаке; полный перед отдельно — 3 800 zł, вся машина — от 10 000 zł.
Обычно 1–2 дня: подготовка и полировка лака, нанесение, затем время на схватывание покрытия в контролируемых условиях. Машину забираете готовой к езде; первую мойку рекомендуем через две недели.