Bezpieczne mycie ręczne bez ryzyka powstania zarysowań. 10-etapowy proces, dekontaminacja lakieru, osuszanie bez zacieków.
Warianty osobowy i SUV mają różne ceny.
brutto 185 zł
Mycie zewnętrzne karoserii w Krakowie — szybka myjnia detailingowa samej karoserii z turbosuszeniem.
Detailing mycie samej karoserii + turbosuszarka.
osobowy 299,99 zł · SUV 339,99 zł netto · brutto od 368,99 zł
Mycie auta w Krakowie — kompleksowa myjnia zewnątrz i wewnątrz, utrzymanie czystości co 10–15 dni.
Podstawowe mycie zewnętrzne i wewnętrzne w celu utrzymania idealnej czystości auta co 10–15 dni.
osobowy 399,99 zł · SUV 449,99 zł netto · brutto od 491,99 zł
Mycie detailingowe PLUS w Krakowie — karoseria, felgi, opony i wnętrze, myjnia z pełną pielęgnacją.
Blask, ani grama kurzu, czyste nadkola, felgi i opony jak nowe.
Eksterier
Wnętrze
Ekskluzywy
osobowy 949,99 zł · SUV 1 099,99 zł netto · brutto od 1 168,49 zł
Mycie detailingowe MAX w Krakowie — najgłębsze czyszczenie wnętrza i karoserii + wosk premium i powłoka na szyby.
Absolutna czystość i niezawodna ochrona z długotrwałym efektem.
Wnętrze
Nadwozie
brutto 737 zł
Kompleksowe mycie detailingowe auta w Krakowie — myjnia detailingowa, pełna pielęgnacja karoserii i wnętrza, wosk premium i powłoka antydeszcz.
Chcesz, aby Twój samochód znów wyglądał jak w dniu, w którym odebrałeś go z salonu? Nasz pakiet PREMIUM to coś więcej niż zwykłe mycie – to kompleksowa pielęgnacja, która przywraca blask, świeżość i daje ochronę na długie miesiące.
Co zawiera
Efekt po zabiegu
Można dołożyć do dowolnego pakietu.
Usługi, które możesz dodać do mycia lub zamówić osobno.
Dezynfekcja i neutralizacja nieprzyjemnych zapachów wewnątrz kabiny — dym, zwierzęta, wilgoć. Bezpieczna dla wszystkich powierzchni.
Czyszczenie komory silnika z zachowaniem bezpieczeństwa podzespołów elektrycznych — estetyka i łatwiejsza diagnostyka usterek.
Czyszczenie i odżywianie foteli oraz elementów skórzanych — przywracamy miękkość i zapobiegamy pękaniu skóry.
Powłoka hydrofobowa na szyby — lepsza widoczność podczas deszczu i łatwiejsze usuwanie brudu oraz lodu.
Jak nowy od podłogi po dach. Czy Twój samochód pachnie tak samo świeżo, jak wygląda? Jeśli nie, nadszedł czas na profesjonalne czyszczenie wnętrza od Kraken Detailing.
Usuwamy kurz, plamy, nieprzyjemne zapachy oraz wszelkie inne ślady codziennego użytkowania.
Kompleksowe czyszczenie tapicerki materiałowej — kanap, foteli, podsufitki i dywaników. Czyszczenie szczelin i trudno dostępnych miejsc: nawet najmniejsze zakamarki będą lśnić. Neutralizacja zapachów: usuwamy przyczyny, a nie tylko maskujemy zapachy. Efekt? Wnętrze Twojego samochodu stanie się czystsze niż w dniu, w którym opuścił salon sprzedaży.
Każde mycie samochodu odbywa się według ściśle określonej procedury. 10 etapów w surowej kolejności — każdy z nich przygotowuje powierzchnię do następnego. Minimalizuje to ryzyko powstania zarysowań i zapewnia maksymalny rezultat końcowy.
Rozgrzany lakier reaguje w sposób niestabilny z chemią myjącą, dlatego pracę rozpoczynamy od schłodzenia powierzchni strumieniem wody.
Jest to krytycznie ważne zwłaszcza wtedy, gdy karoseria samochodu może nagrzać się do 60–70°C.
Pokrywamy cały samochód gęstą warstwą piany aktywnej, która rozmiękcza i rozpuszcza brud bez mechanicznego kontaktu z lakierem.
Piana działa przez kilka minut, skutecznie rozpuszczając osad drogowy, kurz oraz pozostałości po owadach. To najważniejszy etap mycia wstępnego: im więcej brudów usunie piana, tym bezpieczniejsza będzie dalsza pielęgnacja.
Emblematy, kratki wlotów powietrza, uszczelki oraz połączenia szyb to miejsca, do których nie dotrze żadna zwykła myjnia samochodowa.
Używamy miękkich pędzelków detailingowych, aby delikatnie wypłukać nagromadzony brud z każdego, nawet najmniejszego zakamarka.
Na felgach gromadzi się pył z klocków hamulcowych, który niezwykle agresywnie wpływa na powłokę.
Do dokładnego czyszczenia ramion felg, ich wewnętrznej części oraz nadkoli stosujemy specjalistyczne środki, materiały kwasoodporne oraz szczotki.
Podstawa i serce całej procedury. W jednym wiadrze znajduje się roztwór szamponu o neutralnym pH, w drugim — czysta woda do płukania rękawicy myjącej.
Na dnie każdego wiadra zamontowano separator (sitko), który zatrzymuje brud na dnie. Miękka rękawica z mikrofibry delikatnie zbiera pozostałości brudów, po czym jest płukana w wodzie i ponownie zanurzana w szamponie. Gwarantuje to, że piasek nie wróci na karoserię. Myjemy ściśle od góry do dołu, a dla najbrudniejszych dolnych części używamy osobnej rękawicy.
Po myciu głównym na lakierze pozostają zanieczyszczenia, których szampon nie jest w stanie usunąć: bitum drogowy, osad asfaltowy, żywica z drzew oraz pozostałości owadów.
Używamy specjalistycznej chemii, która rozpuszcza te substancje bez szorowania, co wyklucza ryzyko porysowania powierzchni. Po tym etapie lakier staje się gładki w dotyku.
Ostre cząsteczki metalu z klocków hamulcowych osiadają na karoserii i wbijają się w lakier.
Są one niewidoczne gołym okiem, ale wyczuwalne w dotyku. Specjalny preparat wchodzi w reakcję z cząsteczkami żelaza, barwiąc się na jaskrawofioletowy kolor (tak zwany „efekt krwawienia”). Po spłukaniu preparatów lakier zostaje oczyszczony z osadu metalicznego.
Zwykła woda kranowa zawiera wapń i magnez, które po wyschnięciu pozostawiają białe plamy (kamień wodny).
Do finalnego spłukiwania używamy wody oczyszczonej metodą odwróconej osmozy: jest ona pozbawiona minerałów i wysycha, nie pozostawiając żadnych śladów.
Zamiast rozcierać wodę ręcznikiem (co zawsze niesie ryzyko powstania mikrorys), używamy wydajnej turbosuszarki z ciepłym powietrzem.
Wydmuchuje wodę ze szczelin, lusterek, uszczelek i innych trudno dostępnych miejsc. Pozostałości wilgoci zbierane są ultra-miękkim ręcznikiem waflowym metodą przykładania, bez szorowania.
Wnęki drzwi, krawędź bagażnika oraz słupki to miejsca, gdzie intensywnie gromadzą się kurz, piasek i wilgoć.
Czyszczymy je ręcznie, dzięki czemu samochód wygląda idealnie z zewnątrz i po otwarciu drzwi.
Kraków to piękne miasto, jednak warunki dla powłoki lakierniczej samochodów są tutaj wyjątkowo wymagające, przez co regularna pielęgnacja detailingowa staje się nie luksusem, lecz prawdziwą koniecznością. Miasto od lat zmaga się ze smogiem, a drobne cząsteczki sadzy osiadają na karoserii, tworząc agresywną warstwę, która z czasem niszczy lakier bezbarwny.
Zimą, od połowy października do połowy kwietnia, ulice są posypywane solą, która gromadzi się na dolnej części karoserii, w nadkolach i pod podwoziem i wywołuje korozję. Myjemy także zimą, w ciepłym boksie, a przed wydaniem wydmuchujemy auto do sucha, żeby zamki i uszczelki nie zamarzły. Sytuację komplikuje również lokalna woda — jedna z najtwardszych w Polsce: zawartość wapnia i magnezu po wyschnięciu pozostawia osady wapienne, które wnikają w lakier i wymagają polerowania (właśnie dlatego do końcowego płukania używamy wyłącznie wody zdemineralizowanej). Ponadto intensywny ruch miejski i częste hamowanie pokrywają samochód metalicznym pyłem z klocków hamulcowych, który usuwa się w procesie deironizacji, a miejskie deszcze pozostawiają brudne smugi i plamy. Jeśli lakier uległ już uszkodzeniu przez kamień wodny lub agresywne osady, przywrócić mu pierwotną głębię koloru pomoże profesjonalna korekta lakieru.
Przyjechałem tu po raz pierwszy po długiej trasie — samochód był cały w smole i owadach. Chłopaki spisali się na 100%! Używają wysokiej jakości chemii samochodowej, felgi wymyli do błysku, a uszczelki i wnęki drzwi wycierają do sucha, bez żadnych zacieków. Bardzo ucieszyło mnie, że suszą ciepłym powietrzem, a nie po prostu rozcierają brud szmatami. Teraz na myjnię — tylko tutaj!
Władysław · 13.05.2026
Świetny serwis i oszczędność czasu. Zarezerwowałem wizytę online na konkretną godzinę, wjechałem bez żadnych kolejek. Podczas gdy czekałem na kompleksowe mycie wnętrza i karoserii, spokojnie popracowałem na laptopie w przytulnej strefie wypoczynkowej przy pysznej kawie. Samochód oddano dokładnie w ustalonym czasie. Wnętrze pachnie świeżością, nigdzie nie ma ani pyłku. Dziękuję za jakość i szacunek dla cudzego czasu!
Andrzej · 29.04.2026
Dla mnie najważniejsze jest dbałość o powłokę lakierniczą. Tutaj myją zgodnie z prawidłową technologią dwóch wiader z separatorami, używając delikatnych mikrofibr i neutralnych szamponów. Końcowe płukanie wodą zdemineralizowaną to w ogóle ogromny plus — po wyschnięciu nie ma ani śladu kamienia wodnego czy białych plam. Kto naprawdę dba o swój lakier, doceni ten poziom!
Roman · 17.04.2026
Myję tu mojego crossovera już od pół roku. Stabilność to ich główny atut. Niezależnie od tego, która zmiana pracuje, rezultat jest zawsze idealny. Chłopaki dbają o detale: nawet trudno dostępne miejsca pod wycieraczkami i dywaniki czyszczą bezbłędnie. Cena w pełni odpowiada jakości. Polecam wszystkim znajomym!
Pawło · 26.03.2026
Czas realizacji usługi zależy od wybranego pakietu mycia, stopnia zabrudzenia pojazdu oraz aktualnego obłożenia studia. Standardowy komplet zazwyczaj zajmuje od 1 do 3 godzin. Dokładny czas uzgodnimy podczas rezerwacji, biorąc pod uwagę wszystkie Twoje życzenia dotyczące dodatkowych procedur.
Stosujemy technologię „detailingowego mycia”, która obejmuje wieloetapowe oczyszczanie karoserii bezpieczną chemią samochodową, profesjonalne narzędzia do pracy w trudno dostępnych miejscach oraz specjalne materiały do osuszania, które wykluczają ryzyko powstania zarysowań. To dbała pielęgnacja każdego detalu Twojego auta.
Tak, używamy wyłącznie profesjonalnych środków o neutralnym pH, które zostały specjalnie opracowane do czyszczenia samochodów z ochroną ceramiczną. Skutecznie usuwają one brud, nie uszkadzając warstwy ochronnej i zachowując jej właściwości hydrofobowe.
Pracujemy na podstawie wcześniejszej rezerwacji, aby zagwarantować każdemu klientowi należytą uwagę oraz terminowe wykonanie usług bez czekania w kolejkach. Dogodny termin można wybrać za pośrednictwem naszej strony internetowej, komunikatorów lub telefonicznie u administratora.
Tak, usuwanie trudnych zabrudzeń organicznych i mineralnych jest częścią naszej kompleksowej pielęgnacji. Stosujemy specjalistyczne preparaty, które bezpiecznie rozpuszczają smołę, asfalt oraz osady metaliczne, nie uszkadzając przy tym powłoki lakierniczej.
Tak, oferujemy pełen zakres czyszczenia wnętrza, w tym pranie tapicerki materiałowej, czyszczenie skóry, tworzyw sztucznych oraz podsufitki. Używamy bezpiecznych, antyalergicznych środków i profesjonalnego sprzętu, co pozwala usunąć nawet uporczywe zabrudzenia i nieprzyjemne zapachy.
Tak, możesz wybrać zarówno pojedyncze usługi (np. tylko mycie zewnętrzne lub czyszczenie felg), jak i kompleksowe programy pielęgnacji. Zawsze chętnie doradzimy i pomożemy dobrać zakres prac, który najlepiej odpowiada aktualnym potrzebom Twojego samochodu.
Tak. Pojedyncze usługi zamawia się osobno, na przykład samo mycie zewnętrzne albo czyszczenie felg. Doradzimy, jaki zakres pasuje do auta.
Mycie detailingowe z zabezpieczeniem lakieru zaczyna się od 299,99 zł. Zakres i cenę ustalamy przy rezerwacji, zależnie od pakietu i stopnia zabrudzenia.
Tak, czyścimy komorę silnika. Robimy to z zachowaniem bezpieczeństwa podzespołów elektrycznych, a efektem są estetyka i łatwiejsza diagnostyka usterek.
Tak. Używamy wyłącznie środków o neutralnym pH, które nie uszkadzają powłoki i zachowują jej właściwości hydrofobowe. Na folię PPF mycie bezdotykowe jest w porządku, jeśli strumień prowadzisz wzdłuż krawędzi, a nie w poprzek.
Wybierz termin online — bez czekania w kolejkach. Pytania? Zadzwoń, odpowiemy.
