Kraken Detailing figuruje na oficjalnej liście partnerów ArtDeShine jako instalator w Krakowie. Pracujemy na dwóch liniach producenta — klasycznej ceramice i powłokach wzmocnionych tlenkiem grafenu — oraz na Gyeon przy wejściowym wariancie cenowym. Różnica między nimi leży w składzie i w tym, co producent deklaruje na karcie produktu, a nie w samym słowie „grafen” na butelce.
Ten tekst nie porównuje skrótów z etykiety — tym zajęliśmy się osobno w tekście SiO₂, SiC i grafen — co znaczą te skróty. Tutaj chodzi o to, co konkretnie stawiamy, ile to kosztuje i co z deklaracji producenta ma znaczenie na aucie jeżdżącym po polskich drogach zimą.
Lakier bez ochrony ma bezpośredni kontakt z tym, co na niego spada: promieniowaniem UV, odchodami ptaków i sokiem z drzew (oba są kwaśne i trawią werniks szybciej, im dłużej zostają na powierzchni), pyłem przemysłowym i solą z zimowego odśnieżania. Do tego dochodzi samo mycie — twarda mikrofibra i myjnie szczotkowe zostawiają rysy niezależnie od tego, jak ostrożnie się jeździ.
Powłoka to syntetyczna warstwa ofiarna grubości niecałego mikrona, która wiąże się z lakierem i przejmuje ten kontakt na siebie. Efekt praktyczny: głębszy kolor, mycie zajmuje mniej czasu, bo brud i owady schodzą łatwiej. Czego nie robi — nie zatrzyma odprysku od kamienia (od tego jest wyłącznie folia PPF o grubości 200–250 µm, porównanie jest w tekście PPF czy powłoka ceramiczna) i nie usunie rys, które już są w lakierze pod spodem.
Baza jest wspólna dla właściwie całej półki powłok ceramicznych — to polisiloksan (SiO₂/PDMS), który po nałożeniu utwardza się w cienką, usieciowaną warstwę. Producent dokłada do tej bazy zredukowany tlenek grafenu (rGO) w liniach takich jak Nano Graphene Coat i Ayicon Coat — obie oznaczone na stronie producenta jako dostępne wyłącznie profesjonalistom, bez ceny w wolnej sprzedaży.
Dla linii grafenowej ArtDeShine deklaruje na karcie produktu: właściwości hydrofobowe, ochronę przed korozją i promieniowaniem UV, odporność chemiczną, efekt „wet look" i podbicie połysku, większą śliskość powierzchni oraz brak plam po wodzie. To zapisy producenta — formułujemy je jako deklarację, nie jako nasz pomiar, bo takiego pomiaru nie robiliśmy.
To, co widać gołym okiem po aplikacji, to zachowanie wody: nasze powłoki na lakierze mają deklarowany kąt zwilżania 110–120°, więc woda zbiera się w kulki i spływa, zamiast rozlewać się płasko. Ten parametr, razem z zakresem odporności chemicznej pH 3–13 i grubością warstwy 0,8–1,0 µm, opisaliśmy szerzej w tekście o skrótach na etykiecie.
Zimą na drogach leży sól i solanka z odśnieżania. Na niezabezpieczonym lakierze i elementach metalowych osiadają i wysychają w twarde plamy, które trzeba szorować. Deklarowana przez producenta odporność chemiczna i ochrona przed korozją odnoszą się właśnie do tego kontaktu — powłoka nie przepuszcza soli tak łatwo, jak goły lakier, i zmywa się razem z resztą brudu przy zwykłym myciu.
Latem działa druga strona tej samej deklaracji: ochrona przed UV utrzymuje głębię koloru przy aucie stojącym bez garażu, a odchody ptaków i sok z drzew — oba kwaśne — mają barierę zamiast bezpośredniego kontaktu z werniksem.
Czego powłoka nie zmienia: myjnia szczotkowa rysuje lakier niezależnie od tego, co jest pod spodem, a auto z powłoką nadal trzeba myć — rzadziej i szybciej, ale nie wcale.
Jako pojedynczą usługę mamy cztery poziomy trwałości: 2 lata (Gyeon Q² One EVO) od 900 zł, 3 lata (ArtDeShine Hybrid+) od 1 300 zł, 5 lat (ArtDeShine Ayicon Pro) od 1 650 zł, 7 lat grafenowa (Nano Graphene Coating+) od 2 650 zł. Wejściowy wariant dwuletni to Gyeon, nie ArtDeShine — reszta drabinki to nasza linia grafenowa i hybrydowa. Przed aplikacją lakier zawsze przygotowujemy: mycie techniczne, dekontaminacja, odtłuszczenie — to część wyceny, nie dopłata. Pełny opis usługi jest na stronie powłoki ceramicznej.
W pakietach z folią PPF powłoka idzie razem z ochroną punktową lub pełną przodu:
Poza lakierem stawiamy jeszcze trzy powłoki ArtDeShine na inne elementy auta: na felgi (800 zł) — producent deklaruje dla tej linii film grubości ok. 0,18 µm, pracujący nawet w temperaturze 400°C i ograniczający przywieranie pyłu z klocków hamulcowych; na szyby (400 zł) — silna hydrofobowość przy niskich prędkościach i brak plam po wodzie na szkle; na skórę i plastiki wewnętrzne (800 zł) — ochrona przed pękaniem i blaknięciem od UV. Pełny cennik wszystkich wariantów jest na stronie cennika.
Deklaracja producenta zawsze idzie w parze ze spójnikiem „lub": do 3 albo 5 lat lub określona liczba myć — powłoka kończy się na tym, co nastąpi pierwsze. Żeby dociągnąć do górnej granicy, mycie musi być metodą dwuwiaderkową lub bezdotykową, szamponem o neutralnym pH, bez past polerskich i bez myjni szczotkowych.
Raz na pół roku warto zrobić serwis dekontaminacji powłoki — usuwa naloty, które osiadają na warstwie ofiarnej i stopniowo tłumią jej właściwości hydrofobowe. Opisaliśmy go w tekście serwis powłoki co 6 miesięcy.
Tak. Kraken Detailing figuruje na oficjalnej liście partnerów ArtDeShine (artdeshine.pl/partnerzy) jako instalator w Krakowie przy ul. Powstańców 20. Linie takie jak Ayicon Coat i Nano Graphene Coat producent oznacza jako dostępne tylko dla profesjonalistów i wydaje wyłącznie certyfikowanym instalatorom — nie ma ich w wolnej sprzedaży.
Baza obu jest ta sama — polisiloksan (SiO₂/PDMS), który po nałożeniu utwardza się w cienką, usieciowaną warstwę. Powłoki grafenowe mają do tej bazy dodany zredukowany tlenek grafenu (rGO). Producent deklaruje dla tej linii m.in. odporność na korozję, chemię i promieniowanie UV oraz ograniczenie plam po wodzie — to zapisy z karty produktu, nie nasz własny pomiar.
Nie. ArtDeShine oznacza linie Ayicon Coat i Nano Graphene Coat jako dostępne wyłącznie partnerom — nie ma ich w sklepach ani w sprzedaży online dla klienta indywidualnego. Aplikacja wymaga też pełnego przygotowania lakieru: mycia technicznego, dekontaminacji i odtłuszczenia, zanim preparat w ogóle trafi na karoserię.
Producent deklaruje dla linii grafenowej odporność chemiczną i ochronę przed korozją — to dotyczy bezpośrednio soli i solanki z zimowego odśnieżania dróg, które na niezabezpieczonym lakierze osiadają i wysychają w twarde plamy mineralne. Powłoka nie zmienia tego, że myjnia szczotkowa nadal rysuje lakier niezależnie od tego, co jest pod spodem.
Od tego, co nastąpi pierwsze: kalendarz czy liczba myć. Nasze pakiety idą z deklaracją do 3 lat (ArtDeShine Hybrid+) albo do 5 lat (ArtDeShine Ayicon Pro) wg producenta, pod warunkiem mycia metodą dwuwiaderkową lub bezdotykową, szamponem o neutralnym pH i bez myjni szczotkowych.
Pojedyncza powłoka — od 900 zł za wariant dwuletni (Gyeon Q² One EVO) do 2 650 zł za grafenową siedmioletnią (Nano Graphene Coating+). W pakiecie z folią PPF: CITY od 2 490 zł i LEASE-SAFE od 3 490 zł idą z ArtDeShine Hybrid+ na cały lakier, FULL FRONT+ od 5 490 zł — z ArtDeShine Ayicon Pro. Pełny cennik jest na stronie cennika.
Co znaczą te skróty i dlaczego same z siebie niczego nie gwarantują.
Cztery poziomy trwałości, gwarancje, zakres przygotowania lakieru.
Wszystkie pakiety, powłoki i usługi ochrony lakieru w jednym miejscu.
Podamy, który poziom trwałości pasuje do Twojego rocznego przebiegu i sposobu mycia, a przy okazji bezpłatnie zmierzymy grubość lakieru. Piętnaście minut, bez zobowiązań.
Studio Kraken Detailing znajdziesz przy ul. Powstańców 20 w Krakowie, pracujemy od poniedziałku do soboty w godzinach 9:00–19:00 po wcześniejszej rezerwacji. Umów termin telefonicznie pod numerem +48 510 510 082 lub przez formularz kontaktowy.
