Стан на вересень 2026 року. Строки й суми звірені із законами на isap.sejm.gov.pl, сторінками podatki.gov.pl, PUESC і карткою послуги KM-14 міста Кракова. Це не юридична консультація.
Німецький продавець зазвичай знімає авто з обліку перед продажем.
Ставки — стаття 105 закону про акциз, таблиця на podatki.gov.pl. Приклад на авто за 60 000 zł:
| Авто | Ставка | Акциз з 60 000 zł |
|---|---|---|
| бензин, дизель до 2000 см³ | 3,1% | 1 860 zł |
| бензин, дизель понад 2000 см³ | 18,6% | 11 160 zł |
| гібрид без зарядки від мережі до 2000 см³ | 1,55% | 930 zł |
| гібрид понад 2000 і до 3500 см³ | 9,3% | 5 580 zł |
| plug-in до 2000 см³ | 0% до 31.12.2029 | 0 zł |
| електромобіль, водневе авто | 0% | 0 zł |
Перш ніж торгуватися за Audi A6 з мотором 3.0, порахуйте акциз: 18,6% можуть з'їсти всю різницю в ціні порівняно з польським оголошенням.
Перевірка за хвилину: попросіть у продавця фото свідоцтва (Zulassungsbescheinigung Teil I) і знайдіть поле P.1. Там об'єм двигуна в см³. 2000 і менше — 3,1%, більше — 18,6%.
Акциз рахують від суми, яку ви заплатили. Якщо вона без причини набагато нижча за середню ринкову, податкова попросить пояснити або виправити. Якщо висновок експерта розійдеться із задекларованою сумою на 33% і більше, експерта оплачуєте ви.
Для електромобіля і plug-in нульова ставка сама не спрацює. Потрібне zaświadczenie o zwolnieniu z akcyzy від податкової, його подають разом із документами на реєстрацію.
Строки. Якщо авто купили в Німеччині й потім пригнали, обов'язок сплатити акциз виникає в день ввезення в Польщу. Декларацію AKC-U/S подають за 14 днів, акциз платять за 30 днів, але не пізніше дня реєстрації. Приватна особа може подати декларацію на папері, але простіше через PUESC. Підтвердження оплати PZAS приходить протягом двох робочих днів.
Строк — 30 днів від дня ввезення з країни ЄС (стаття 73aa Prawo o ruchu drogowym). Якщо не подали заяву вчасно, штраф 500 zł. Якщо не подали за 180 днів — 1 000 zł (стаття 140mb). Суми в законі фіксовані.
Реєструє староста за місцем постійного або тимчасового проживання. Мешканці міста Кракова йдуть в Urząd Miasta, мешканці Скавіни, Забежува, Міхаловіце та інших гмін краківського повіту — у Starostwo Powiatowe w Krakowie.
PESEL, зокрема зі статусом UKR, у цьому переліку не значиться. Головне для українця — пункт 7: KM-14 вимагає цей документ від кожного іноземця. Якщо живете в Кракові без договору оренди на своє ім'я, подбайте про zameldowanie заздалегідь.
Заяви приймають на os. Zgody 2, al. Powstania Warszawskiego 10 і ul. Wielicka 28a, візит бронюють на umawianiewizyt.um.krakow.pl. Тимчасовий дозвіл і номери видають одразу, дозвіл діє 30 днів. За KM-14 тимчасову реєстрацію можна почати й без підтвердження акцизу, але його треба донести до видачі постійного свідоцтва.
Іноземні документи подають із перекладом польською. Перекласти може польський присяжний перекладач (tłumacz przysięgły), консул або присяжний перекладач країни, звідки привезли авто, тобто й німецький. Виняток за законом і KM-14 — свідоцтво про реєстрацію з країни ЄС (якщо відділ не попросить перекласти окремі дані) і сертифікат відповідності CoC. Договір або рахунок німецькою перекладають завжди. Чи потрібен переклад другої частини свідоцтва (Teil II), запитайте, коли бронюєте візит.
Стаття 81 Prawo o ruchu drogowym вимагає першого польського техогляду до реєстрації. Винятки: авто з омологацією ЄС, у якого ще не настав строк першого періодичного огляду, або авто, у документах якого з країни ЄС записано чинний техогляд. Праворульних авто винятки не стосуються.
Картка KM-14 це підтверджує: строк техогляду можна визнати за свідоцтвом про реєстрацію або іншим документом органу країни ЄС, але не довше польського строку. Огляд на станції все одно потрібен, якщо відділу бракує даних (рік випуску, навантаження на вісь, маса) або за документами авто було в аварії. Чи приймуть німецький звіт HU, уточніть, коли записуватиметеся. Огляд на станції техконтролю коштує 149 zł, з газовою установкою 245 zł (ставки з 19.09.2025, Міністерство інфраструктури).
Бензинове авто заїжджає в зону безкоштовно з Euro 4 або 2005 року випуску, дизельне — з Euro 6 або 2014 року. Пільга для мешканців Кракова діє тільки для авто, якими володіли до 26 червня 2025 року. Нещодавно пригнане авто її не отримає.
Поки авто на німецьких номерах, для зони воно іноземне: його треба зареєструвати в системі SCT (перевірка до 14 днів) або оплатити в'їзд, навіть щоб доїхати на техогляд. Детально — у статті про зону чистого транспорту.
Поки оформлюються документи, варто одразу оглянути кузов: перефарбованих елементів і слідів автобану на фото в оголошенні не видно.
| Послуга | Ціна | Що дає |
|---|---|---|
| Вимір товщини лаку | 0 zł, 15 хвилин | видно перефарбовані елементи й шпаклівку |
| Детейлінг-мийка | від 300 zł | видно справжній стан лаку |
| Деконтамінація з глиною | 250 zł | знімає в'їлий металевий пил і бітум |
| Полірування лаку | 900 / 1 250 / 1 800 zł | один, два або три етапи за результатом виміру |
| Відновлення фар | від 400 zł, з PPF від 800 zł | мутні фари розсіюють світло на przeglądzie |
| Хімчистка тканинного салону, озонування | від 600 zł, від 150 zł | запах попереднього власника, тварин, тютюну |
Полірувати до виміру не радимо: якщо елемент уже полірували, лаку на другий раз може не вистачити. Докладніше — вимір товщини лаку, полірування фар, видалення вм'ятин без фарбування.
Для двигуна до 2000 см³ — 3,1% від ціни, для більшого — 18,6%. Гібриди без зарядки платять 1,55% або 9,3%, а електромобілі й plug-in до 2000 см³ від акцизу звільнені.
У краківському переліку документів PESEL немає. Натомість знадобляться паспорт або карта побиту і документ, що ви живете в місті.
30 днів від ввезення в Польщу. Далі штраф 500 zł, після 180 днів — 1 000 zł.
Договір або рахунок — так. Свідоцтво про реєстрацію з ЄС закон перекладати не зобов'язує, але відділ може попросити переклад окремих даних.
Безкоштовно — з Euro 6 або 2014 року випуску. Старший дизель до кінця 2028 року заїжджає за гроші, з 2029 року не заїжджає.
Студія: ul. Powstańców 20, Краків (Prądnik Czerwony), пн–сб 9:00–19:00, тел. +48 510 510 082. Виміряємо товщину лаку, покажемо перефарбовані елементи й скажемо, що варто зробити з кузовом, фарами й салоном після перегону. Ціни — у прайсі, полірування — на сторінці корекції лаку. У студії говорять українською.
