Стан на 22 вересня 2026 року. Оновлюємо сторінку, щойно місто змінить ухвалу або ухвалить рішення NSA.
| Двигун | Заїжджає без оплати, якщо має… | …або вироблене |
|---|---|---|
| бензин, газ (LPG), бензиновий гібрид | Euro 4 | у 2005 р. або пізніше |
| дизель до 3,5 т | Euro 6 | у 2014 р. або пізніше |
| дизель понад 3,5 т | Euro VI | у 2012 р. або пізніше |
| електромобіль, водень, CNG | завжди (авто з іноземною реєстрацією все одно треба зареєструвати) | — |
Достатньо однієї умови: норма Euro або рік випуску. Якщо не підходить жодна, до кінця 2028 року заїжджаєте за оплату, а з 1 січня 2029-го в'їзд буде закритий.
Головне для авто на українських номерах: його треба зареєструвати в системі SCT навіть якщо воно відповідає нормам. Без реєстрації камера і патруль вважатимуть, що дозволу в машини немає.
Наша студія на ul. Powstańców 20 (район Prądnik Czerwony) стоїть усередині зони. Частина наших клієнтів — українці на своїх номерах, а польські пояснення про такі авто майже нічого не кажуть. Тому ми зібрали правила в одному місці, українською. У студії теж можна говорити українською.
Якщо авто не відповідає нормам (наприклад, дизель 2011 року), реєстрація в'їзд не відкриває. Платити доведеться так само, як будь-кому не з Кракова (таблиця нижче).
У березні до нас приїхав клієнт із Тернополя на Kia Sportage 2016 року, дизель Euro 6. Реєстрацію він не зробив: був певен, що новому авто нічого не потрібно. Ми допомогли заповнити форму прямо в студії, поки машина стояла на мийці, але 14 днів перевірки ніхто не скасовував. Того дня він заплатив 5 zł за добу, щоб не ризикувати штрафом.
| Рік | Година | Доба | Абонемент на 30 днів |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2,50 zł | 5 zł (оплачуєте 2 години поспіль, діє до кінця доби) | 100 zł |
| 2027 | 2,50 zł | 15 zł (6 годин поспіль) | 250 zł |
| 2028 | 2,50 zł | — | 500 zł |
| з 2029 | в'їзд заборонено |
Оплата: на sct.zdmk.krakow.pl, у застосунку mKraków або через мобільні платіжні сервіси (там на 2% дешевше). Платити треба до в'їзду. Спершу вносите номер авто в реєстр оплат, потім обираєте період.
Оплата — за час руху в зоні. За міським путівником годину відраховують від в'їзду в зону до виїзду з неї або до паркування, наприклад на приватній території. Коли рушите знову, платите знову. У зоні платного паркування за стоянку платять окремо.
Порада нашим клієнтам: якщо залишаєте авто в нас на кілька днів, заплатіть за день приїзду і день, коли забираєте машину, у 2026 році по 5 zł. Авто, що стоїть у нас на території студії, оплати не потребує.
У березні 2026 року президент Кракова запропонував зафіксувати 5 zł за добу і 100 zł за місяць аж до кінця 2028-го. На 22.09.2026 це лише пропозиція.
Звільнення для мешканців діє, якщо виконано всі три умови:
Потрібні PESEL (підходить і PESEL зі статусом UKR), скан dowodu rejestracyjnego і перша сторінка PIT за минулий рік з UPO. Звільнення треба підтверджувати щороку.
Авто, куплене після 26 червня 2025 року, звільнення не отримує, навіть якщо ви мешканець. Саме на цьому найчастіше помиляються, коли купують вживаний дизель «для міста».
Ухвала ставить умову: авто має бути зареєстроване так, як цього вимагає закон. Для мешканця Кракова це зазвичай означає польську реєстрацію. Якщо ви живете тут, а авто досі на українських номерах, перед поданням заявки уточніть у ZTP (12 616 55 55), чи отримаєте звільнення.
Зона охоплює міські дороги приблизно в межах об'їзної A4 і S7, тобто близько 60% площі Кракова: центр, Krowodrza, Prądnik, Podgórze, Bronowice, Nowa Huta до вулиці Ujastek. Самі траси A4 і S7 до зони не входять, як і під'їзди до паркінгів P+R Górka Narodowa та Mydlniki Wapiennik. Там можна залишити авто й пересісти на трамвай. Точна карта: sct.krakow.pl.
В'їзд без дозволу або без оплати карається штрафом до 500 zł (стаття 96c Кодексу про правопорушення, Kodeks wykroczeń).
Перший місяць контролю (17.02–17.03.2026): муніципальна варта (straż miejska) провела 1 953 перевірки, знайшла 112 порушень і виписала 4 штрафи. Камери, що зчитують номери, тоді ще встановлювали, тому штрафів поки мало. За планом міста дозвіл перевірятимуть переважно автоматично, камерами, а штраф за один в'їзд у 100 разів дорожчий за добу.
14 січня 2026 року адміністративний суд у Кракові (WSA, справа III SA/Kr 1167/25) визнав недійсними два пункти ухвали: визначення мешканця і те, що приватні клініки не включили до звільнень. Решта ухвали діє. Рішення не набуло чинності: воєвода оскаржив його до NSA.
Президент міста обіцяє нову ухвалу восени 2026 року. Серед пропозицій: звільнення для всіх медичних закладів і під'їздів до P+R, для фірм із Кракова, для людей у скрутному становищі з усієї Малопольщі та фіксовані тарифи до 2028 року. Поки Рада міста їх не ухвалила, діють правила, описані вище.
Такі машини ми бачимо щотижня, і їхнім власникам зазвичай лишається три варіанти.
Платити до кінця 2028 року. Якщо в місто ви їздите зрідка, у 2026-му це 5 zł за день. У 2028-му лишиться тільки абонемент за 500 zł на 30 днів.
P+R. Górka Narodowa і Mydlniki Wapiennik поза зоною. Для поїздок на роботу в центр це найдешевше.
Продати. Чим ближче 2029 рік, тим більше дизелів до 2014 року вийде на ринок у Малопольщі. Ціни на них уже трохи впали, але авто після підготовки все одно продається дорожче за занедбане того ж року. Зовнішній вигляд у будь-якому разі визначає першу ціну: покупець дивиться на лак, фари і салон раніше, ніж питає про пробіг.
Власниця Volkswagen Touran 1.9 TDI 2007 року на українських номерах, з Бєньчиць, вирішила продати авто до 2027-го. Фари були каламутні, на сидіннях плями від дитячого крісла, дах сірий. За один день ми зробили одноетапне полірування, відновлення фар і хімчистку салону. В оголошенні вона поставила ціну на 1 800 zł вищу, ніж планувала, і продала авто за два тижні.
Що ми робимо перед продажем і скільки це коштує, можна подивитися в цінах або записатися на безкоштовну оцінку на ul. Powstańców 20.
Ухвала Ради міста Кракова № XXXII/619/25 від 12.06.2025; sct.krakow.pl і sct.zdmk.krakow.pl; повідомлення міста про обов'язкову реєстрацію іноземних авто (04.02.2026, є українською); пропозиції президента Кракова, ZDMK, 06.03.2026; рішення WSA у Кракові від 14.01.2026, III SA/Kr 1167/25; путівник міста для немешканців Кракова (gov.pl, 10.12.2025); SmogLab, 19.03.2026; Kodeks wykroczeń, ст. 96c.
Так. Будь-яке авто, зареєстроване не в Польщі, треба зареєструвати на sct.zdmk.krakow.pl, навіть якщо воно відповідає нормам. Перевірка триває до 14 днів, раз на рік її треба поновлювати.
У 2026 році 5 zł: оплачуєте дві години поспіль (2 × 2,50 zł), і дозвіл діє до кінця доби. У 2027-му доба коштуватиме 15 zł.
Так, якщо маєте zameldowanie у Кракові, подаєте PIT до краківської податкової, авто зареєстроване в Польщі і було у вас до 26.06.2025.
До 500 zł.
Так, після оплати: студія в зоні. Досить заплатити за день приїзду і день, коли забираєте авто, а поки машина стоїть у нас, платити не треба.
Kraken Detailing на вул. Powstańców 20, усередині зони. Якщо авто не відповідає нормам, заплатіть за день приїзду і день, коли забираєте, а на території студії оплата не потрібна. Говоримо українською.
