По состоянию на сентябрь 2026. Отдельных условий для граждан Беларуси или Украины на сайтах крупных лизинговых компаний мы не нашли, есть только общие правила для иностранцев. Лизинговая компания EFL в статье от 26.08.2025 перечисляет:
Сверьте дату окончания карты побыту с датой последнего платежа. Карта кончается раньше — спросите лизингодателя, что он потребует: поручителя, больший взнос или договор короче.
Граждане Украины — отдельный случай. С 05.03.2026 зарегистрировать JDG на тех же правилах, что поляки, может гражданин Украины с PESEL в статусе UKR или с другим подходящим титулом: постоянное пребывание, резидент ЕС, Карта поляка (biznes.gov.pl). Фирмы, открытые раньше, работают дальше, пока пребывание легально. Статус UKR, по данным UdSC, действует до 04.03.2027. ЕС 30.07.2026 продлил временную защиту до 04.03.2028; продлит ли Польша статус UKR, следите на сайте UdSC. До этой даты можно подать на карту побыту CUKR сроком на 3 года (Urząd do Spraw Cudzoziemców).
Оценщик идёт вдоль кузова и смотрит под углом к свету. Стоимость всего, что попало в протокол, считают по системам калькуляции ремонта (Eurotax, Audatex). Пороги в таблице взяты из справочника PZWLP. Ваш договор может отличаться: у Volkswagen Financial Services, например, нижняя зона бампера — 50 мм от края, у PZWLP — 100 мм.
| Элемент | Допустимо | Будет доплата |
|---|---|---|
| Царапины лака | полируются (ноготь не цепляет); или одна на элемент, не до антикоррозийного слоя, до 100 мм в длину и 5 мм в ширину или в круге 20 мм | больше одной на элемент, крупнее этих размеров или до антикоррозийного слоя |
| Сколы от камней | диаметр каждого до 3 мм, антикоррозийный слой цел | больше 3 мм или до металла |
| Вмятины | до 20 мм без трещины лака, до 3 на элемент, максимум 3 элемента | трещина лака, больше 20 мм, больше 3 на элемент |
| Бампер | одна царапина без потери материала; царапины в нижней зоне без трещин | потеря материала, любые трещины и деформации |
| Зеркала, решётки, накладки | одна царапина до 50 мм | потеря материала, трещины, царапины на стекле зеркала |
| Фары | царапины, которые не чувствуются ногтем | сколы, выбоины под ногтем, трещины, капли воды внутри |
| Стёкла | наклейки, не мешающие обзору | любая трещина, сильная пескоструйка |
| Диски | царапины без потери материала; одна выбоина до 20 мм | деформация, выбоина больше 20 мм или больше одной |
| Салон | потёртости; царапины до 50 мм, которые не чувствуются ногтем; грязь, которая уходит при обычной уборке | прожоги, разрывы, пятна, которые не отмываются |
Ещё три правила из справочника:
Многие в Кракове ездят на машине фирмы в долгосрочной аренде (wynajem długoterminowy). Справочник PZWLP написан и для таких договоров. Что водителю лучше узнать до сдачи:
До того как тратить деньги на подготовку, спросите флот-менеджера, кто по вашим правилам платит за повреждения при возврате: фирма или водитель.
За три месяца — замер толщины лака и решение по полировке. Свежеокрашенный элемент полируем не раньше чем через 30 дней, поэтому тянуть нельзя. За месяц — химчистка салона: сиденья должны высохнуть насквозь. За неделю — мойка и фото.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замер толщины лака и осмотр | 0 zł, 15 минут |
| Мойка STANDARD / Detail Plus / Promo Detail | от 300 / от 400 / от 599 zł |
| Химическая деконтаминация с глиной | 250 zł |
| Полировка одноэтапная / двухэтапная / глубокая | от 900 / от 1 250 / от 1 800 zł |
| Восстановление фар (пара) | от 400 zł |
| Химчистка тканевого салона | от 600 zł |
| Чистка и уход за кожей | от 500 zł |
| Озонирование | 150 zł |
Все цены: Цены. Кузовной ремонт и покраску мы не делаем и скажем об этом сразу на осмотре.
Защиту ставят в первые недели, пока на лаке нет сколов: старый скол под плёнкой останется видимым.
Плёнка PPF толщиной 200–250 мкм гасит удар камня. Керамика в несколько микрон удар не держит, но помёт, смола и соль под ней медленнее въедаются в лак. Для таблицы износа это два разных пункта: от сколов защищает плёнка, риск неполируемых пятен снижает керамика. Отдельно керамика стоит от 1 300 zł.
LEASE-SAFE — 3 490 zł, 1,5 дня. Плёнка на полосе капота, переднем бампере целиком, фарах, зеркалах, стойках A, piano black, в нишах под 4 ручками, на кромках дверей и пороге багажника. На остальном кузове — керамика ArtDeShine Hybrid+, до 3 лет по данным производителя. SUV, минивэн, пикап: +20%. Для письма лизингодателю даём образец. Откажет — снимем плёнку бесплатно.
Цифры есть только в вашем договоре. Возьмите из приложения три ставки: покраска элемента, замена фары, неполируемая царапина на лакированной детали. Прикиньте, сколько таких пунктов наберётся за срок договора на капоте, бампере и фарах, и сравните сумму с 3 490 zł.
У машины, которая каждый день ездит по трассе, ночует на улице и возвращается лизингодателю, шансов окупить защиту больше. Если договор с выкупом и машина останется у вас, таблица износа не применяется, и защиту считают как обычный уход за своей машиной.
Да, если есть доход в Польше. Лизинговые компании обычно хотят, чтобы карта действовала до конца договора, и могут попросить больший первый взнос.
По справочнику PZWLP — до 3 мм в диаметре, если антикоррозийный слой цел. У вашего лизингодателя таблица может отличаться, проверьте приложение к договору.
По справочнику PZWLP — да: согласие флот-менеджера и письменное согласие лизингодателя. Образец письма даём, при отказе плёнку снимаем бесплатно.
Её опишут после мойки, и расходы лягут на вас. Мойте машину в последнюю неделю перед сдачей.
Если его забирают с вашего адреса, по справочнику PZWLP — не меньше 70%. Иначе могут выставить 200 zł за зарядку.
Да. Для машин в лизинге и служебных машин это самый частый случай.
Студия: ul. Powstańców 20, Краков (Prądnik Czerwony), пн–сб 9:00–19:00, тел. +48 510 510 082, говорим по-русски. Замерим толщину лака, пройдём по кузову по таблице вашего договора и скажем, что поправить, а что оставить в протоколе. Если машина только из салона — пакет LEASE-SAFE или отдельно плёнка PPF и керамика.
