Польские покупатели подержанных машин часто приходят с толщиномером. Деталь после обычного ремонта показывает 200–400 мкм вместо заводских 80–150 мкм, и цену сразу сбивают. После PDR толщиномер показывает заводские значения: лак никто не трогал. Если собираетесь продавать машину в Польше, чистый замер лака принесёт больше, чем вы сэкономите на дешёвом ремонте у жестянщика.
| Ситуация | PDR |
|---|---|
| Вмятина на двери от двери соседней машины | да |
| Град на капоте, крыше, крышке багажника | да, чаще всего единственный разумный вариант |
| Вмятина на ребре кузова | обычно да, но сложнее и дороже |
| Лак треснул или откололся | нет, нужен маляр |
| Острый залом, растянутый металл | обычно нет |
| Место уже шпаклевали | нет, шпаклёвка треснет |
В августе к нам приехал клиент из Минска на Volkswagen Passat B8 2019 года: вмятина на передней двери, кто-то открыл дверь на парковке у Galeria Krakowska. Жестянщик предлагал рихтовку с покраской. Лак был целый, мы выдавили вмятину за полтора часа, толщиномер на двери показывает заводские значения.
Цена зависит от размера и глубины вмятины, от места (ровная панель двери дешевле ребра или края), от того, есть ли доступ изнутри, от металла (алюминий берём, но он дороже) и от количества вмятин после града. После града по AC можем рассчитаться напрямую со страховой. Быстрее всего узнать цену так: пришлите фото вмятины при боковом свете в WhatsApp +48 510 510 082. Ответим по-русски.
От 200 zł за одну вмятину и от 3 000 zł за машину после града. Точную цену назовём по фото.
Нет. Лак заводской, поэтому толщиномер показывает те же значения, что на неповреждённых деталях.
Да. Машина после града стоит от 3 000 zł, работа занимает от одного до нескольких дней.
Студия: ul. Powstańców 20, Краков (Prądnik Czerwony), пн–сб 9:00–19:00, тел./WhatsApp +48 510 510 082. Говорим по-русски. Студия в зоне чистого транспорта: проверьте, нужен ли вашей машине пропуск.
