Siatkę drobnych rys i ślady po myjni usuwa korekta lakieru: jednoetapowa od 900 zł, dwuetapowa od 1 250 zł, trzyetapowa od 1 800 zł. Zanim zaczniemy, mierzymy grubość lakieru na każdym elemencie, żeby wiedzieć, ile materiału wolno zdjąć.
Miejsca, o które zahaczasz przy każdym wsiadaniu, czyli progi, krawędzie drzwi i wnęki pod klamkami, zabezpiecza bezbarwna folia PPF. Pojedyncze strefy kosztują od 1 399 zł, folie Brawix i GG Automotive mają gwarancję od 10 lat.
Wgniecenie po parkingowym stuknięciu da się często wypchnąć bez lakierowania, jeśli lakier na nim jest cały: usuwanie wgnieceń kosztuje od 200 zł za sztukę.
Trzy poziomy: 900, 1 250 i 1 800 zł. Pomiar grubości lakieru przed pracą.
Progi, krawędzie drzwi, wnęki pod klamkami. Od 1 399 zł, folia z gwarancją od 10 lat.
Wypolerowany lakier od razu dostaje warstwę ochronną. Od 1 300 zł.
Z Witkowic i okolic Górki Narodowej ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej do al. 29 Listopada: 2,6 km, ok. 6 minut poza szczytem. Z Krowodrzy Górki ul. Opolską jest 3,4 km, z Toni przez Wolbromską, Noblistów Polskich i Opolską 7,2 km, ok. 10 minut.
Z Prądnika Białego do studia jedzie się samymi ulicami miejskimi. W hali garażowej z wąskimi miejscami obrywają krawędzie drzwi i progi, a auto stojące na ulicy zbiera rysy od cudzych drzwi i wgniecenia.
Prądnik Biały · Górka Narodowa · Witkowice · Tonie · Krowodrza Górka · Żabiniec
Obok: Prądnik Czerwony · Zielonki · Bronowice · cała Małopolska
Każda korekta zajmuje minimum jeden dzień. Polerowanie lekkie to ok. 6 godzin pracy, dwuetapowe ok. 8, głębokie do 10. Termin odbioru podajemy przy rezerwacji.
Jeśli rysa jest tylko w lakierze bezbarwnym, usuwa ją korekta lakieru od 900 zł. Jeśli sięga gruntu, polerka jej nie usunie i powiemy to od razu, zanim zaczniemy pracę.
Często tak, jeśli lakier na wgnieceniu jest cały. Pojedyncze wgniecenie usuwamy od 200 zł, fabryczny lakier zostaje. Czy się da, ocenimy przy oględzinach.