Korekta lakieru z powłoką ceramiczną zajmuje dwa dni pracy, sama powłoka na zadbanym lakierze minimum jeden dzień roboczy.
Przed polerowaniem mierzymy grubość lakieru na każdym elemencie. Od odczytu zależy, ile etapów wchodzi w grę: jednoetapowe od 900 zł, dwuetapowe od 1 250 zł, głębokie od 1 800 zł. Ceny dotyczą aut osobowych; kombi to +10%, SUV +15%.
Po korekcie wybierasz trwałość powłoki: 3 lata to Hybrid+ (od 1 300 zł), 5 lat Ayicon Pro (od 1 650 zł), 7 lat grafenowa Nano Graphene Coating+ (od 2 650 zł).
Dla aut spoza Krakowa: studio jest w Strefie Czystego Transportu, a zasady wjazdu opisuje nasz poradnik o SCT.
Drogą krajową 79 przez Zabierzów, dalej drogą 94 i Północną Obwodnicą Krakowa (S52) do al. 29 Listopada: 28,2 km, ok. 35 minut poza szczytem. Autostradą A4 wychodzi 43,8 km przy podobnym czasie.
Z Krzeszowic jedzie się najpierw drogą 79 przez kolejne miejscowości, a ostatnie kilka kilometrów obwodnicą S52. Na szybkim odcinku lecą kamienie, a zimą całą drogę pokrywa sól, więc najszybciej zużywają się przód i progi.
Krzeszowice · Tenczynek · Nawojowa Góra · Rudno · Czerna · Zalas · Paczółtowice · Miękinia · Wola Filipowska · Frywałd
Obok: Zabierzów · Bronowice · cała Małopolska
Po to mierzymy go przed pracą. Fabryczny lakier ma zwykle 80–150 µm całej powłoki, a sam lakier bezbarwny 40–60 µm. Z odczytów wynika, ile etapów korekty jest bezpieczne; jeśli lakieru jest za mało, mówimy to przed startem.
Powłoka ceramiczna to minimum jeden dzień roboczy, a z pełną korektą lakieru dwa dni. Z Krzeszowic najwygodniej przywieźć auto rano pierwszego dnia; godzinę odbioru podajemy przy rezerwacji.
Autostradą A4: 40,8 km, ok. 32 minut poza szczytem. Z Krzeszowic drogą 79 przez Zabierzów i obwodnicą S52 jest 28,2 km, ok. 35 minut.