%201.svg){kind=small}
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Надішліть нам повідомлення
Ми не можемо дочекатися, щоб почути вас!
Folia PPF · BMW X3 · SUV segment C
PPF BMW X3 – Kraków
Folia PPF na przedzie BMW X3 w naszym studiu w Krakowie. CITY 2 988 zł, LEASE-SAFE 3 588 zł, FULL FRONT+ 6 588 zł — z dopłatą +20% dla SUV-a. Ceny bazowe dla hatchbacka to 2 490, 2 990 i 5 490 zł.
Powstańców 20, Kraków · faktura dla firm i flot · gwarancja producenta folii do 10 lat
Kiedy X3 najbardziej potrzebuje folii
A
Chcesz uniknąć przetarć przy klamkach
Przy X3 obok maski i zderzaka szybko przecierają się wnęki klamek i obudowy lusterek. To małe powierzchnie, które dokładamy niewielkim kosztem przy większym zleceniu.
Rekomendowany: CITY →
B
Oddajesz auto bez dopłat
Odpryski na masce i zderzaku to najczęściej kwestionowana pozycja przy zwrocie. Wystawiamy fakturę na firmę, a przy pisemnym sprzeciwie finansującego zdejmujemy folię bezpłatnie.
Rekomendowany: LEASE-SAFE →
Cena PPF dla BMW X3
CITY
2 988 zł
- Powłoka ceramiczna ArtDeShine lub Gyeon — cały lakier X3
- Folia PPF: reflektory, obudowy lusterek, wnęki czterech klamek, krawędzie drzwi, próg bagażnika
- QR-paszport auta i karta stref chronionych
- Czas realizacji: 1–1,5 dnia
Najczęściej wybierany przy SUV-ach
LEASE-SAFE
3 588 zł
cena otwarcia studia · regularna 3 490 zł + 20% dla SUV
- Wszystko z pakietu CITY
- Folia PPF na strefy uderzeń przodu X3: pas maski i pełny przedni zderzak z wycięciami pod czujniki
- Folia PPF na słupki A i elementy piano black
- Czas realizacji: 1,5 dnia
FULL FRONT+
6 588 zł
- Wszystko z pakietu LEASE-SAFE, a do tego:
- PEŁNA maska X3 i pełne przednie błotniki — bez linii cięcia na masce
- Maksymalna ochrona przodu przy stałej jeździe trasą
- Czas realizacji: 2 dni
Mimo że X3 to formalnie segment C, jako SUV liczy się dopłata +20% — nadwozie crossovera ma więcej powierzchni do oklejenia niż hatchback tej samej klasy. Ceny bazowe to 2 490 zł, 2 990 zł i 5 490 zł. Przy aucie używanym ze śladami eksploatacji przed folią zalecamy korektę lakieru — wyceniamy ją osobno.
Na co uważać przy BMW X3
Przednia krawędź maski i zderzak
Standardowa strefa uderzeń przy każdym crossoverze. Wyższe nadwozie ustawia maskę wprost pod żwir spod kół poprzedzającego auta, a przy X3 dochodzi wysoka, pionowa część zderzaka pod nerkami — ona obrywa jako pierwsza.
Wnęki klamek i obudowy lusterek
Klamki wpuszczane w karoserię łapią rysy od paznokci i kluczy przy każdym otwarciu drzwi. To najszybciej przecierająca się strefa przy tym modelu — i jedyna, dla której producenci folii robią osobne, dedykowane zestawy.
Rozszerzone nadkola i progi
Wysoka pozycja siedzenia sprawia, że przy wsiadaniu łatwo zahaczyć butem o próg. Nadkola zbierają żwir przy najjeżdżaniu na wyższe krawężniki i przy zjeżdżaniu na pobocze.
Dlaczego przy X3 osobno pilnujemy klamek: na niezależnym forum właścicieli X3 wątek „Warning: Soft Paint Ahead — Get Protection” zbiera relacje o odpryskach pojawiających się już po kilku miesiącach, głównie na masce i krawędzi zderzaka. Osobno — i to potwierdza skalę — na rynku istnieją gotowe zestawy folii dedykowane wyłącznie klamkom i obudowom lusterek X3. Producent nie robi osobnego szablonu na strefę, która się nie zużywa. Dlatego przy X3 proponujemy rozszerzyć CITY o klamki i lusterka. Źródła: x3.xbimmers.com · yelloproauto.com · innovativepaintprotectionsolutions.com
BMW X3 — co sprawdzamy przed wyceną
Klamki i lusterka — osobny pomiar
Przy X3 wnęki klamek mierzymy osobno, bo to strefa, która przy tym modelu przeciera się najszybciej. Sprawdzamy też, czy obudowy lusterek są lakierowane, czy w wersji błyszczącej — od tego zależy, jak folia się na nich ułoży i czy warto objąć całą obudowę.
Generacja i pakiet wyposażenia
Kolejne generacje X3 różnią się obrysem zderzaka i układem czujników, a wersje z pakietem M mają inny przód niż wersje podstawowe. Rocznik i wersję spisujemy przy pierwszej rozmowie, żeby szablon zszedł równo na krawędziach, bez podwijania.
Czego nie obiecujemy
Folia nie cofnie odprysków, które już są. Jeśli X3 ma ubytki na masce, najpierw retusz i korekta, dopiero potem folia. Nie obiecujemy też pełnej odporności na głębokie rysy z myjni szczotkowej — folia dużo zniesie, ale nie wszystko.
Które elementy X3 oklejamy najczęściej
Zakres zależy od pakietu. Przy X3 zaczynamy od tych miejsc:
- Wnęki czterech klamek — przy X3 dokładamy je nawet do pakietu CITY
- Obudowy lusterek
- Pas przedni maski i pełny przedni zderzak
- Reflektory
- Próg bagażnika i krawędzie drzwi
Pełna maska bez linii cięcia i przednie błotniki wchodzą dopiero w FULL FRONT+. Czas realizacji: CITY 1–1,5 dnia, LEASE-SAFE 1,5 dnia, FULL FRONT+ 2 dni.
Nasze doświadczenie przy X3
Crossovery tej klasy oklejamy regularnie, a wnęki klamek i obudowy lusterek robimy praktycznie przy każdym takim aucie. Zakres i termin ustalamy przy bezpłatnej konsultacji.
ul. Powstańców 20, 31-422 Kraków · +48 510 510 082 · pon.–sob. 9:00–19:00
Umów bezpłatną konsultacjęNajczęstsze pytania o PPF na BMW X3
Czy warto dokładać ochronę klamek przy X3?
Tak. To jedna z najczęściej ocieranych stref przy tym modelu, a przy okazji większego zlecenia dodatek jest niewielki.
X3 to segment C — dlaczego jest dopłata +20%?
Bo liczy się nadwozie, nie segment. Crossover ma więcej powierzchni do oklejenia niż hatchback tej samej klasy, więc CITY kosztuje 2 988 zł zamiast 2 490 zł.
Czy folia chroni przed rysami z myjni automatycznej?
Częściowo — zależy od głębokości rysy i stanu szczotek. Przy głębokich rysach folia może się nie obronić.
Ile trwa oklejanie X3?
CITY 1–1,5 dnia, LEASE-SAFE 1,5 dnia, FULL FRONT+ 2 dni. Dokładny termin ustalamy przy bezpłatnej konsultacji.
Czy trzeba zdejmować zderzak przy montażu?
Nie zawsze — zależy od zakresu i wersji auta. Ustalamy to przy oględzinach.
Jakiej folii używacie i na jak długo jest gwarancja?
Pracujemy na foliach Brawix i GG Automotive. Gwarancja producenta folii sięga 10 lat.
Wyceń PPF dla swojego BMW X3
Dziękuję! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!