Folia PPF · BMW seria 3 · sedan segment D

PPF BMW serii 3 – Kraków

Folia PPF na przedzie BMW serii 3 w naszym studiu w Krakowie. CITY 2 988 zł, LEASE-SAFE 3 588 zł, FULL FRONT+ 6 588 zł — z dopłatą +20% dla segmentu D. Ceny bazowe dla hatchbacka to 2 490, 2 990 i 5 490 zł.

Zobacz ceny dla serii 3 Zadzwoń: +48 510 510 082

Powstańców 20, Kraków · faktura dla firm i flot · gwarancja producenta folii do 10 lat

2 988 zł

CITY dla serii 3 · baza 2 490 zł

3 588 zł

LEASE-SAFE dla serii 3 · baza 2 990 zł

6 588 zł

FULL FRONT+ dla serii 3 · baza 5 490 zł

do 10 lat

gwarancja producenta folii

Kiedy seria 3 najbardziej potrzebuje folii

Nie chcesz odprysków na masce

Przy niskim, opływowym przodzie kamienie odbite od kół poprzedzającego auta trafiają w zderzak niemal poziomo. Folia położona na czysty lakier zostaje niewidoczna i nie wymaga wcześniejszej korekty.

Rekomendowany: LEASE-SAFE →

Oddajesz auto bez dopłat

Odpryski na pasie maski i zderzaku to najczęściej kwestionowana pozycja przy zwrocie. Wystawiamy fakturę na firmę, a przy pisemnym sprzeciwie finansującego zdejmujemy folię bezpłatnie.

Rekomendowany: FULL FRONT+ →

Cena PPF dla BMW serii 3

CITY

2 988 zł

Powłoka ceramiczna ArtDeShine lub Gyeon — cały lakier serii 3
Folia PPF: reflektory, obudowy lusterek, wnęki czterech klamek, krawędzie drzwi, próg bagażnika
QR-paszport auta i karta stref chronionych
Czas realizacji: 1–1,5 dnia

Wybieram CITY

Najczęściej wybierany w leasingu

LEASE-SAFE

3 588 zł

cena otwarcia studia · regularna 3 490 zł + 20% dla segmentu D

Wszystko z pakietu CITY
Folia PPF na strefy uderzeń przodu serii 3: pas maski i pełny przedni zderzak
Folia PPF na słupki A i listwy piano black wokół nerek
Czas realizacji: 1,5 dnia

Wybieram LEASE-SAFE

FULL FRONT+

6 588 zł

Wszystko z pakietu LEASE-SAFE, a do tego:
PEŁNA maska serii 3 i pełne przednie błotniki — bez linii cięcia na masce
Maksymalna ochrona przodu przy stałej jeździe autostradą
Czas realizacji: 2 dni

Wybieram FULL FRONT+

Ceny dla BMW serii 3 zawierają dopłatę +20% za segment D. Ceny bazowe dla hatchbacka i kompaktu to 2 490 zł, 2 990 zł i 5 490 zł. Przy aucie używanym ze śladami eksploatacji przed folią zalecamy korektę lakieru — wyceniamy ją osobno na bezpłatnej konsultacji.

Na co uważać przy BMW serii 3

Pas przedni maski i górna część zderzaka
Sedan tej klasy ma niski, opływowy przód. Kamień odbity od koła poprzedzającego auta trafia w zderzak i pas maski niemal poziomo, a nie pod kątem jak przy wyższym nadwoziu SUV. Przy prędkościach autostradowych to najbardziej obciążona strefa całego nadwozia.
Lusterka, wnęki klamek i dolna część drzwi
Wnęki klamek łapią rysy od paznokci i kluczy przy codziennym otwieraniu drzwi. Dolna część drzwi kierowcy ociera się o krawężnik przy wysiadaniu w ciasnym miejscu. Przy ciemnych lakierach seria 3 pokazuje te ślady wyjątkowo wyraźnie.
Niski przedni zwis i próg bagażnika
Przy niskim przednim zwisie łatwo o otarcie na wjeździe do garażu i na progu zwalniającym — w wersjach z pakietem M zwis jest jeszcze niższy. Próg bagażnika zbiera rysy przy pakowaniu.

Skąd wiemy, że maska w serii 3 to strefa numer jeden: wątek „Rock Chips on front hood” na niezależnym forum BimmerFest oraz osobna dyskusja właścicieli serii 3 na forum bimmerpost pokazują, że odpryski na przedniej krawędzi maski i górnej części zderzaka wracają jako temat niezależnie od rocznika auta. Właściciele opisują świeże wgłębienia po kamieniach już po kilku tysiącach kilometrów. To nie kwestia słabego lakieru BMW — to po prostu miejsca bez żadnej dodatkowej warstwy ochronnej ponad standardowym lakierem. Źródła: bimmerfest.com · f30.bimmerpost.com

BMW serii 3 — co sprawdzamy przed wyceną

Generacja i wersja nadwozia

Szablon folii dobieramy pod konkretną generację serii 3 — kolejne wersje różnią się obrysem zderzaka i kształtem nerek. Osobno traktujemy wersje z pakietem M: inny zderzak, więcej krawędzi, inny szablon. Sedan i kombi mają też inny próg bagażnika, więc zakres ustalamy po oględzinach.

Stan lakieru i elementy błyszczące

Grubość lakieru sprawdzamy miernikiem, który mamy w studiu — jeśli auto było wcześniej lakierowane, folia zachowa się inaczej na krawędziach. Spisujemy też listwy w czarnym połysku wokół nerek i przy słupkach: rysują się szybciej niż lakier, więc często warto je dorzucić do zakresu.

Czego nie obiecujemy

Folia nie cofnie odprysków, które już są na masce. Jeśli seria 3 ma ubytki, najpierw retusz i korekta lakieru, dopiero potem folia. Nie powiemy też, że sama powłoka ceramiczna zatrzyma kamień — nie zatrzyma. Od kamieni jest folia, ceramika pracuje na chemii, UV i mikrorysach.

Które elementy serii 3 oklejamy najczęściej

Zakres zależy od pakietu. Przy sedanie segmentu D zaczynamy od tych miejsc:

Pas przedni maski — pierwsza strefa uderzeń przy niskim przodzie
Pełny przedni zderzak
Reflektory — matowieją od piaskowania szybciej niż lakier
Obudowy lusterek i wnęki czterech klamek
Próg bagażnika, krawędzie drzwi i dolna część drzwi kierowcy

Pełna maska bez linii cięcia i przednie błotniki wchodzą dopiero w FULL FRONT+. Czas realizacji: CITY 1–1,5 dnia, LEASE-SAFE 1,5 dnia, FULL FRONT+ 2 dni.

Nasze doświadczenie przy serii 3

BMW serii 3 w generacji F30 mamy już oklejone, a sedany segmentu D robimy regularnie — maska, zderzak, lusterka i klamki wyglądają przy nich tak samo. Zakres i termin ustalamy przy bezpłatnej konsultacji.

ul. Powstańców 20, 31-422 Kraków · +48 510 510 082 · pon.–sob. 9:00–19:00

Umów bezpłatną konsultację

Najczęstsze pytania o PPF na BMW serii 3

Czy folia PPF zmienia wygląd serii 3?

Nie. Dobrze położona folia jest bezbarwna i niewidoczna — zmienia się tylko odporność lakieru na odpryski.

Dlaczego seria 3 kosztuje więcej niż kompakt?

Segment D oznacza większą powierzchnię karoserii i bardziej złożony kształt zderzaka. Stąd dopłata +20%: 2 988 zł zamiast 2 490 zł w pakiecie CITY.

Wystarczy sama maska, czy cały przód?

Sama maska chroni najbardziej narażone miejsce, ale przy niskim przodzie zderzak obrywa równie mocno. Dlatego w LEASE-SAFE idą razem.

Ile trwa oklejanie serii 3?

CITY 1–1,5 dnia, LEASE-SAFE 1,5 dnia, FULL FRONT+ 2 dni. Dokładny termin ustalamy przy bezpłatnej konsultacji.

Czy folia wymaga specjalnej pielęgnacji?

Nie. Myjesz auto jak zwykle. Unikaj tylko silnych rozpuszczalników na krawędziach folii.

Jakiej folii używacie i na jak długo jest gwarancja?

Pracujemy na foliach Brawix i GG Automotive. Gwarancja producenta folii sięga 10 lat.

Wyceń PPF dla swojego BMW serii 3

Dziękuję! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!

Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.