PPF на BMW 3 серії — Краків
Плівка PPF на передку BMW серії 3 у нашій студії в Кракові.
Читати даліЗгорнути
CITY 2 988 zł, LEASE-SAFE 4 188 zł, FULL FRONT+ 6 588 zł — з доплатою +20% для сегмента D.
Коли серія 3 найбільше потребує плівки
Не хочете сколів на капоті
При низькому обтічному передку каміння, відбите від коліс попереднього авто, влучає в бампер майже горизонтально. Плівка, покладена на чистий лак, стає непомітною і не потребує попередньої корекції.
Повертаєте авто без доплат
Сколи на смузі капота й бампера — найчастіше оспорювана позиція при поверненні. Виставляємо рахунок на фірму, а при письмовому запереченні фінансової компанії знімаємо плівку безкоштовно.
Хочете повний перед без лінії різу
Нове авто, багато їзди трасою на швидкості. FULL FRONT+ обклеює капот і крила повністю — плівка заходить за краї — плюс повний бампер, фари, дзеркала й стійки A. Керамічне покриття ArtDeShine Ayicon Pro на весь лак у ціні.
Ціна PPF для BMW серії 3
CITY
- Керамічне покриття ArtDeShine Hybrid+ — увесь лак серії 3, до 3 років за даними виробника
- Плівка PPF: фари, корпуси дзеркал, ніші чотирьох клямок, краї дверей, поріг багажника
- QR-паспорт авто і карта захищених зон
- Термін виконання: 1 день
LEASE-SAFE
- Усе з пакета CITY
- Плівка PPF на зони ударів спереду серії 3: смуга капота і повний передній бампер
- Плівка PPF на стійки A і молдинги piano black навколо решітки радіатора
- Термін виконання: 1,5 дня
FULL FRONT+
- Усе з пакета LEASE-SAFE, а також:
- Керамічне покриття ArtDeShine Ayicon Pro замість Hybrid+ — до 5 років за даними виробника
- ПОВНИЙ капот серії 3 і повні передні крила — без лінії різу на капоті
- Максимальний захист передка при постійній їзді автострадою
- Термін виконання: 2 дні
Ціни для BMW серії 3 включають доплату +20% за сегмент D. Базові ціни для хетчбека і компакта — 2 490 zł, 3 490 zł і 5 490 zł. Для авто з слідами експлуатації перед плівкою рекомендуємо корекцію лаку — її ми розраховуємо окремо на безкоштовній консультації.
Сама плівка PPF на перед, без керамічного покриття — від 4 300 zł. Full Body — від 9 200 zł.
Усі пакети, плівки (STEK, XPEL, Brawix, GG Automotive) і гарантії описані на сторінці плівка PPF Краків.
На що звернути увагу на BMW серії 3
Передня смуга капота і верхня частина бампера
Седан цього класу має низький обтічний перед. Камінь, відбитий від колеса попереднього авто, влучає в бампер і смугу капота майже горизонтально, а не під кутом, як при вищому кузові SUV. На швидкостях автостради це найбільш навантажена зона всього кузова.
Дзеркала, ніші ручок і нижня частина дверей
Ніші ручок ловлять подряпини від нігтів і ключів при щоденному відкриванні дверей. Нижня частина дверей водія труться об бордюр при виході в тісному місці. На темних лаках серія 3 показує ці сліди надзвичайно виразно.
Низький передній звис і поріг багажника
При низькому передньому звисі легко подряпати на в'їзді в гараж і на лежачому поліцейському — у версіях з пакетом M звис ще нижчий. Поріг багажника збирає подряпини при пакуванні.
Звідки ми знаємо, що капот серії 3 — зона номер один: тема про сколи на капоті на незалежному форумі BimmerFest і окрема дискусія власників серії 3 на форумі bimmerpost показують, що сколи на передній кромці капота та верхній частині бампера повертаються як тема незалежно від року випуску. Власники описують свіжі вм'ятини від каменів уже після кількох тисяч кілометрів. Це місця без жодного додаткового захисного шару понад стандартний лак.
BMW серії 3 — що перевіряємо перед розрахунком
Покоління й версія кузова
Шаблон плівки підбираємо під конкретне покоління серії 3 — наступні версії відрізняються контуром бампера і формою решітки. Версії з пакетом M розглядаємо окремо: інший бампер, більше кромок, інший шаблон. Седан і універсал також мають інший поріг багажника, тож обсяг визначаємо після огляду.
Стан лаку і глянцеві елементи
Товщину лаку перевіряємо міряльником, який є в студії, — якщо авто раніше фарбувалося, плівка поведеться на краях інакше. Також фіксуємо молдинги в чорному глянці навколо решітки і біля стійок: вони дряпаються швидше за лак, тож їх часто варто додати в обсяг.
Чого не обіцяємо
Плівка не поверне сколи, які вже є на капоті. Якщо на серії 3 є пошкодження, спершу ретуш і корекція лаку, і лише потім плівка. Також не скажемо, що сама керамічна обробка зупинить камінь — не зупинить. Від каменів є плівка, а керамка працює з хімією, UV і мікроподряпинами.
Які деталі серії 3 обклеюємо найчастіше
Обсяг залежить від пакета. При седані сегмента D починаємо з цих місць:
- Передня смуга капота — перша зона ударів при низькому передку
- Повний передній бампер
- Фари — матовіють від піскоструминного ефекту швидше за лак
- Корпуси дзеркал і ніші чотирьох клямок
- Поріг багажника, краї дверей і нижня частина дверей водія
Повний капот без лінії різу і передні крила входять лише у FULL FRONT+. Термін виконання: CITY 1 день, LEASE-SAFE 1,5 дня, FULL FRONT+ 2 дні.
Наш досвід із серією 3
BMW серії 3 покоління F30 ми вже обклеювали, а седани сегмента D робимо регулярно — капот, бампер, дзеркала й ручки при них виглядають однаково. Обсяг і термін узгоджуємо на безкоштовній консультації.
ul. Powstańców 20, 31-422 Kraków · +48 510 510 082 · пн–сб 9:00–19:00
Записатися на безкоштовну консультаціюЧасті запитання про PPF на BMW серії 3
Чому до 3 серії додається 20%?
Це сегмент D. Кузов більший за компакт, матеріалу й часу йде більше. CITY 2 490 zł стає 2 988 zł, LEASE-SAFE 3 490 — 4 188 zł, FULL FRONT+ 5 490 — 6 588 zł.
Чи вистачить вузької смуги на капоті?
На 3 серії часто ні. Власники скаржаться на сколи по всій передній частині капота, тому радимо широку смугу або повний капот.
Скільки авто буде у вас?
CITY — 1 день. LEASE-SAFE — 1,5 дня. FULL FRONT+ — 2 дні.
Плівка змінює колір лаку?
Ні. Правильно вкладена PPF прозора. Працюємо з плівками Brawix і GG Automotive, гарантія виробника — від 10 років.
Що робити перед здачею з лізингу?
Зняти плівку. Лак під нею лишається в заводському стані, і оцінювач бачить саме його.
Чи можна спілкуватися українською?
Так. Приймаємо й пояснюємо роботу українською, російською, польською та англійською.
Розрахувати PPF для вашого BMW серії 3
