%201.svg){kind=small}
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Надішліть нам повідомлення
Ми не можемо дочекатися, щоб почути вас!
Folia PPF · VW Tiguan · SUV segment C
PPF VW Tiguan – Kraków
Folia PPF na przedzie VW Tiguana w naszym studiu w Krakowie. CITY 2 988 zł, LEASE-SAFE 3 588 zł, FULL FRONT+ 6 588 zł — z dopłatą +20% dla SUV-a. Ceny bazowe dla kompaktu to 2 490, 2 990 i 5 490 zł.
Powstańców 20, Kraków · faktura dla firm i flot · gwarancja producenta folii do 10 lat
Kiedy Tiguan najbardziej potrzebuje folii
A
Bagażnik, progi, klamki
Przy aucie używanym rodzinnie najszybciej zużywają się próg bagażnika, progi boczne i wnęki klamek. To właśnie te miejsca wchodzą w pakiet CITY.
Rekomendowany: CITY →
B
Oddajesz auto bez dopłat
Odpryski na masce i zderzaku to najczęściej kwestionowana pozycja przy zwrocie. Wystawiamy fakturę na firmę, a przy pisemnym sprzeciwie finansującego zdejmujemy folię bezpłatnie.
Rekomendowany: LEASE-SAFE →
Cena PPF dla VW Tiguana
CITY
2 988 zł
- Powłoka ceramiczna ArtDeShine lub Gyeon — cały lakier Tiguana
- Folia PPF: reflektory, obudowy lusterek, wnęki czterech klamek, krawędzie drzwi, próg bagażnika
- QR-paszport auta i karta stref chronionych
- Czas realizacji: 1–1,5 dnia
Najczęściej wybierany przy SUV-ach
LEASE-SAFE
3 588 zł
cena otwarcia studia · regularna 3 490 zł + 20% dla SUV
- Wszystko z pakietu CITY
- Folia PPF na strefy uderzeń przodu Tiguana: pas maski i pełny zderzak z wycięciami pod czujniki
- Folia PPF na słupki A i elementy piano black
- Czas realizacji: 1,5 dnia
FULL FRONT+
6 588 zł
- Wszystko z pakietu LEASE-SAFE, a do tego:
- PEŁNA maska Tiguana i pełne przednie błotniki — bez linii cięcia na masce
- Maksymalna ochrona przodu przy stałej jeździe trasą
- Czas realizacji: 2 dni
Mimo że Tiguan to formalnie segment C, jako SUV liczy się dopłata +20% — nadwozie crossovera ma więcej powierzchni do oklejenia niż kompakt tej samej klasy. Ceny bazowe to 2 490 zł, 2 990 zł i 5 490 zł. Przy aucie używanym ze śladami eksploatacji przed folią zalecamy korektę lakieru — wyceniamy ją osobno.
Na co uważać przy VW Tiguanie
Przednia krawędź maski i zderzak
Wysokie nadwozie crossovera ustawia maskę wprost pod żwir spod kół poprzedzającego auta. Przy stałych trasach to pierwsza strefa, która obrywa.
Próg bagażnika i progi boczne
Przy aucie rodzinnym próg bagażnika zbiera rysy przy każdym załadunku — wózek, skrzynki, torby przesuwane po krawędzi. Wysoka pozycja siedzenia sprawia, że próg boczny łapie ślady od butów, często od strony pasażerów z tyłu.
Rozszerzone nadkola i lusterka
Nadkola zbierają żwir przy najjeżdżaniu na wyższe krawężniki i podjeżdżaniu na pobocze. Obudowy lusterek dostają piaskowanie od drogi, a przy szerokości Tiguana ocierają się też w ciasnych garażach.
Uczciwie: strefy powyżej wynikają z typu nadwozia, a nie z jakiejś osobnej cechy tego modelu. Sprawdzaliśmy wątki właścicieli o lakierze i o rozmieszczeniu czujników w Tiguanie — były sprzeczne, więc nie budujemy na nich żadnej tezy. Wolimy powiedzieć mniej i pewnie niż więcej i na wyczucie. Zakres oklejenia ustalamy przy oględzinach konkretnego egzemplarza: sprawdzamy, ile czujników i kamer siedzi w zderzaku w danej wersji wyposażenia, i wycinamy folię dookoła każdego z nich.
VW Tiguan — co sprawdzamy przed wyceną
Wyposażenie decyduje o zderzaku
Tiguan występuje w wielu wariantach wyposażenia i to od nich zależy, ile czujników i kamer siedzi w przednim zderzaku. Część egzemplarzy nie ma ich wcale, część ma pełny zestaw. Dlatego przy tym modelu zakres podajemy dopiero po obejrzeniu konkretnego auta.
Auto rodzinne — inne priorytety
Przy Tiguanie częściej niż przy innych SUV-ach zaczynamy od tyłu: próg bagażnika, krawędzie drzwi, progi boczne. To auto pracuje codziennie — wózek, zakupy, dzieci wsiadające same. Przód dokładamy w LEASE-SAFE, jeśli dochodzą trasy.
Czego nie obiecujemy
Nie powiemy, że znamy jakąś osobną wadę lakieru Tiguana — nie znaleźliśmy źródła, które da się rzetelnie potwierdzić, więc niczego nie wymyślamy. Pracujemy na tym, co wynika z typu nadwozia i z tego, co zobaczymy na konkretnym aucie.
Które elementy Tiguana oklejamy najczęściej
Zakres zależy od pakietu. Przy Tiguanie zaczynamy od tych miejsc:
- Pas przedni maski i pełny przedni zderzak z wycięciami pod czujniki
- Próg bagażnika — przy aucie rodzinnym dokładamy go domyślnie
- Reflektory i obudowy lusterek
- Wnęki czterech klamek i krawędzie drzwi
- Rozszerzone nadkola
Pełna maska bez linii cięcia i przednie błotniki wchodzą dopiero w FULL FRONT+. Czas realizacji: CITY 1–1,5 dnia, LEASE-SAFE 1,5 dnia, FULL FRONT+ 2 dni.
Nasze doświadczenie przy Tiguanie
SUV-y rodzinne tej wielkości oklejamy regularnie — próg bagażnika, progi boczne i przód z czujnikami robimy przy nich tak samo. Zakres i termin ustalamy przy bezpłatnej konsultacji.
ul. Powstańców 20, 31-422 Kraków · +48 510 510 082 · pon.–sob. 9:00–19:00
Umów bezpłatną konsultacjęNajczęstsze pytania o PPF na VW Tiguanie
Tiguan to segment C — dlaczego jest dopłata +20%?
Bo liczy się nadwozie, nie segment. Crossover ma więcej powierzchni do oklejenia niż kompakt tej samej klasy, więc CITY kosztuje 2 988 zł zamiast 2 490 zł.
Czy warto okleić próg bagażnika?
Przy aucie używanym rodzinnie tak. To strefa, która zbiera rysy przy każdym załadunku, a folia jest tam praktycznie niewidoczna.
Czy folia przeszkadza czujnikom w zderzaku?
Nie, jeśli jest wycięta wokół każdego czujnika. Rozmieszczenie sprawdzamy przy oględzinach konkretnego egzemplarza, bo zależy od wersji wyposażenia.
Ile trwa oklejanie Tiguana?
CITY 1–1,5 dnia, LEASE-SAFE 1,5 dnia, FULL FRONT+ 2 dni. Dokładny termin ustalamy przy bezpłatnej konsultacji.
Czy folia zmienia kolor lakieru?
Nie. Dobrze położona folia PPF jest przezroczysta.
Jakiej folii używacie i na jak długo jest gwarancja?
Pracujemy na foliach Brawix i GG Automotive. Gwarancja producenta folii sięga 10 lat.
Wyceń PPF dla swojego VW Tiguana
Dziękuję! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!