Плівка PPF на передку Toyota RAV4 у нашій студії в Кракові.
CITY 2 988 zł, LEASE-SAFE 4 188 zł, FULL FRONT+ 6 588 zł — з доплатою +20% для SUV.
Власники RAV4 повідомляють про перші сколи вже при дуже малих пробігах. Плівка, покладена на заводський чистий лак, захищає перед, ще до того, як щось станеться.
Сколи на капоті й бампері — найчастіше оспорювана позиція при поверненні. Виставляємо рахунок на фірму, а за письмовим запереченням фінансової компанії знімаємо плівку безкоштовно.
Нове авто, багато їзди трасою на швидкості. FULL FRONT+ обклеює капот і крила повністю — плівка заходить за краї — плюс повний бампер, фари, дзеркала й стійки A. Керамічне покриття ArtDeShine Ayicon Pro на весь лак у ціні.
Хоч RAV4 формально сегмента C, як SUV він рахується з доплатою +20% — кузов кросовера має більше площі для обклеювання, ніж компакт того самого класу. Базові ціни — 2 490 zł, 3 490 zł і 5 490 zł. Для авто з слідами експлуатації перед плівкою рекомендуємо корекцію лаку — розраховуємо її окремо.
Сама плівка PPF на перед, без керамічного покриття — від 4 300 zł. Full Body — від 9 200 zł.
Усі пакети, плівки (STEK, XPEL, Brawix, GG Automotive) і гарантії описані на сторінці плівка PPF Краків.
Це найчастіше описувана зона у зверненнях власників RAV4 — сколи можуть доходити аж до металу. Захищаємо її в першу чергу.
Високий кузов кросовера ставить перед прямо під щебінь з-під коліс попереднього авто. Скла фар матовіють від піскоструминного ефекту швидше, ніж лак.
Власники повідомляють про сколи спереду, з боків авто і біля лійки пального. Висока посадка додає сліди від взуття на порозі.
Чому при RAV4 ми не відкладаємо захист переду: у загальнодоступній базі звернень CarComplaints власники RAV4 описують сколи, що з'являються вже при дуже малих пробігах — частина ще в перших сотнях миль, на капоті аж до металу, а також з боків і біля лійки пального. Один із тих, хто повідомив, описує шар лаку як тонший за лак для нігтів. Та сама тема незалежно повертається на окремому форумі власників RAV4, у різних гілках для наступних років випуску — це сталий сюжет серед користувачів цієї моделі.
При RAV4 перше питання — пробіг. Якщо авто свіже із салону, кладемо плівку одразу — це найдешевший момент. Якщо за ним уже кілька сезонів, оглядаємо капот при світлі й прямо кажемо, чи потрібен попередній ретуш.
При RAV4 звернення власників не обмежуються капотом — повертаються також боки авто й ділянка лійки пального. Тому на цій моделі ми дивимося не лише перед і питаємо, де клієнт бачить у себе свіжі втрати лаку.
Плівка не поверне сколів, які вже дійшли до металу, — там потрібен фарбувальний ремонт, а не плівка. Також ми не обклеюємо плівкою весь кузов у ціні пакета: дах і борти залишаються під керамічним покриттям.
Обсяг залежить від пакета. З RAV4 починаємо з цих місць:
Повний капот без лінії різу і передні крила входять лише у FULL FRONT+ — при RAV4 це варіант, який має найбільше сенсу. Термін виконання: CITY 1 день, LEASE-SAFE 1,5 дня, FULL FRONT+ 2 дні.
SUV-и такого розміру обклеюємо регулярно — капот, бампер і арки при них виглядають однаково. Обсяг і термін узгоджуємо на безкоштовній консультації.
ul. Powstańców 20, 31-422 Kraków · +48 510 510 082 · пн–сб 9:00–19:00
Записатися на безкоштовну консультаціюRAV4 — кросовер. Кузов більший, матеріалу й часу йде більше. CITY 2 490 zł стає 2 988 zł, LEASE-SAFE 3 490 — 4 188 zł, FULL FRONT+ 5 490 — 6 588 zł.
Це повторюється в скаргах власників і на профільному форумі, причому в різних поколіннях. При розрахунку ми це враховуємо.
На RAV4 частіше так, ніж ні. Повний капот без лінії різу входить у FULL FRONT+ за 6 588 zł.
CITY — 1 день. LEASE-SAFE — 1,5 дня. FULL FRONT+ — 2 дні.
Ні, правильно вкладена PPF прозора. Плівки Brawix і GG Automotive, гарантія виробника — від 10 років.
Можна — українською або російською. Польська й англійська теж у порядку.