
Плёнка PPF на Volkswagen Tiguan — 2 988 zł в пакете CITY, 3 588 zł в LEASE-SAFE, 6 588 zł в FULL FRONT+. Базовые цены 2 490 / 2 990 / 5 490 zł, к кроссоверу добавляется 20%. Работы занимают от 1 до 2 дней.
Коляска, велосипед, сумки из магазина — всё идёт через кромку багажника. Там лак сдаётся первым. CITY за 2 988 zł закрывает керамикой весь кузов и плёнкой точки контакта, включая порог багажника.
Через три года машину смотрит оценщик, и смотрит он перед и низ кузова. LEASE-SAFE за 3 588 zł закрывает плёнкой всю переднюю часть и добавляет керамику на остальной лак. Перед сдачей плёнку снимают.
Базовые цены пакетов — 2 490, 2 990 и 5 490 zł. Tiguan — кроссовер, поэтому к каждому пакету добавляется 20%: получается 2 988, 3 588 и 6 588 zł. Больше доплат за модель нет.
У кроссовера капот стоит выше и встречает щебень раньше, чем у седана. На трассе это первая зона, которая набирает точки.
Посадка выше, чем у легковой машины, поэтому порог задевают обувью почти каждый раз. Арки принимают всё, что летит из-под колёс.
Коляска, сумки, велосипед — груз идёт через кромку. Потёртости появляются на верхней кромке бампера и видны обычно только после мойки.
Про лак Tiguan в сети много противоречивого. Одни владельцы пишут о сколах на капоте уже в первый год, другие с таким же пробегом не видят ничего. Подтвердить это двумя независимыми источниками у нас не получилось, поэтому выдавать это за факт мы не будем. Говорим то, что следует из кузова, а не из слухов. Tiguan — компактный кроссовер с высокой посадкой, так что порог задевают обувью гораздо чаще, чем на Golf. Арки расширенные и принимают всё, что вылетает из-под колёс. Задний бампер страдает при погрузке: коляска и сумки идут через кромку. А передняя кромка капота стоит выше, чем на седане, и встречает щебень раньше. От этих четырёх зон мы и отталкиваемся, когда считаем объём для Tiguan. Лак конкретной машины проверяем толщиномером на месте — это надёжнее форумов.
R-Line и Allspace отличаются бамперами, накладками арок и порогами. От этого зависит раскрой и сколько отдельных деталей попадает в работу.
Смотрим, насколько затёрты эти зоны и есть ли там следы коррозии. На повреждённую кромку плёнку не кладём — сначала готовим поверхность.
Мы не будем повторять форумные истории про лак Tiguan как факт. И плёнка не спасает от удара на парковке и не убирает старые сколы.
Объём зависит от пакета. На Tiguan начинаем с этих мест:
Полный капот без линии стыка и передние крылья целиком входят только в FULL FRONT+. Срок работ: CITY 1–1,5 дня, LEASE-SAFE 1,5 дня, FULL FRONT+ 2 дня.
Компактные кроссоверы оклеиваем регулярно: перед, пороги и кромку багажника делаем по одной схеме. Объём и срок называем на бесплатной консультации.
ul. Powstańców 20, 31-422 Kraków · +48 510 510 082 · пн–сб 9:00–19:00
Записаться на бесплатную консультациюTiguan — кроссовер. Кузов больше, материала и времени уходит больше. CITY 2 490 zł становится 2 988 zł, LEASE-SAFE 2 990 — 3 588 zł, FULL FRONT+ 5 490 — 6 588 zł.
Мы это не утверждаем. Отзывы владельцев расходятся, подтвердить двумя независимыми источниками не вышло. Лак твоей машины смотрим толщиномером на месте.
На Tiguan добавляем её по умолчанию. Это зона, которую трут грузом чаще всего.
CITY — 1–1,5 дня. LEASE-SAFE — 1,5 дня. FULL FRONT+ — 2 дня.
Нет, правильно уложенная PPF прозрачная. Плёнки Brawix и GG Automotive, гарантия производителя — до 10 лет.
Да, и на украинском тоже. Плюс польский и английский.
Консультация, смета и объяснение работ — на русском. Не нужен переводчик и не нужно догадываться, за что вы платите.
Когда речь про деньги и повреждения лака, языковой барьер стоит дорого — человек соглашается на то, чего не понял. Мы показываем дефекты на вашем авто и объясняем, что с ними делать.
Выставляем faktura VAT и объясняем, как вернуть лизинговое авто без доплат за состояние лака. Это ровно то, под что собран пакет LEASE-SAFE.
Замеряем толщину лака и показываем, что скрыто под прошлой полировкой. Полезно и перед покупкой, и сразу после пригона.